[发明专利]一种用于汽车内燃机尾气净化的催化剂及其制备方法有效
申请号: | 201410011696.8 | 申请日: | 2014-01-10 |
公开(公告)号: | CN104289253B | 公开(公告)日: | 2017-09-15 |
发明(设计)人: | 王习东;方斌正;张娜;韩佳丽;李慧;曹建伟 | 申请(专利权)人: | 北京大学包头创新研究院 |
主分类号: | B01J31/26 | 分类号: | B01J31/26;B01D53/94 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 014010 内蒙古自治区包头*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车 内燃机 尾气 净化 催化剂 及其 制备 方法 | ||
1.一种用于汽车内燃机尾气净化的催化剂,其特征在于,所述的催化剂包括作为载体的堇青石蜂窝陶瓷、活性Al2O3、过渡金属、贵金属及稀土活性聚合物;所述的过渡金属为锰,所述的锰通过可溶性锰盐多次浸渍所述载体而涂覆;所述的贵金属为钯,所述的钯通过可溶性钯盐多次浸渍所述载体而涂覆;所述稀土活性聚合物为含Ce作为稀土金属的多孔配位聚合物;
所述稀土活性聚合物通过包含下述步骤的方法制备得到:Ce(NO3)3·6H2O与柠檬酸和1,3,5-苯三甲酸按照1:(1-2):(0.5-1.5)的比例混合均匀溶于350mL二甲基甲酰胺中,用5%-20%的稀硝酸调节pH至弱酸性后,进行水热反应,反应时间为12-24h,反应温度为150-300℃。
2.根据权利要求1所述的用于汽车内燃机尾气净化的催化剂,其特征在于:所述的活性Al2O3附着在堇青石蜂窝陶瓷载体上,是将所述的堇青石蜂窝陶瓷载体上涂覆γ-Al2O3溶胶后,经过烘干和焙烧形成。
3.根据权利要求2所述的用于汽车内燃机尾气净化的催化剂,其特征在于:所述贵金属以纳米或亚微米颗粒形式均匀分布于陶瓷载体各网孔表面。
4.根据权利要求1所述的用于汽车内燃机尾气净化的催化剂,其特征在于:水热反应的反应温度为160~220℃。
5.一种用于汽车内燃机尾气净化的催化剂,其特征在于,所述的催化剂包括作为载体的堇青石蜂窝陶瓷、活性Al2O3、过渡金属、贵金属及稀土活性聚合物;所述的过渡金属为锰,所述的锰通过可溶性锰盐多次浸渍所述载体而涂覆;所述的贵金属为钯,所述的钯通过可溶性钯盐多次浸渍所述载体而涂覆;所述稀土活性聚合物为含Ce作为稀土金属的多孔配位聚合物;所述的稀土活性聚合物通过包括下述步骤的方法制备得到:Ce(NO3)3·6H2O与柠檬酸和1,4-吡啶甲酸盐酸盐按照1:1~2:1.5~3.5的比例混合溶于350mL二甲基甲酰胺(DMF)中,用5%~20%的稀硝酸调节pH至弱酸性后,进行水热反应,反应温度为180℃,恒温24小时。
6.根据权利要求5所述的用于汽车内燃机尾气净化的催化剂,其特征在于:所述的活性Al2O3附着在堇青石蜂窝陶瓷载体上,是将所述的堇青石蜂窝陶瓷载体上涂覆γ-Al2O3溶胶后,经过烘干和焙烧形成。
7.根据权利要求6所述的用于汽车内燃机尾气净化的催化剂,其特征在于:所述贵金属以纳米或亚微米颗粒形式均匀分布于陶瓷载体各网孔表面。
8.一种用于汽车内燃机尾气净化的催化剂,其特征在于,所述的催化剂包括作为载体的堇青石蜂窝陶瓷、活性Al2O3、过渡金属、贵金属及稀土活性聚合物;所述的过渡金属为锰,所述的锰通过可溶性锰盐多次浸渍所述载体而涂覆;所述的贵金属为钯,所述的钯通过可溶性钯盐多次浸渍所述载体而涂覆;所述稀土活性聚合物为含Ce作为稀土金属的多孔配位聚合物;所述的稀土活性聚合物通过包括下述步骤的方法制备得到:Ce(NO3)3·6H2O与柠檬酸和1,4-吡啶乙酸盐酸盐按照1:1~2:1.5~3.5的比例混合溶于350mL二甲基甲酰胺(DMF)中,用5%~20%的稀硝酸调节pH至弱酸性后,进行水热反应,反应温度为180℃,恒温24小时。
9.根据权利要求8所述的用于汽车内燃机尾气净化的催化剂,其特征在于:所述的活性Al2O3附着在堇青石蜂窝陶瓷载体上,是将所述的堇青石蜂窝陶瓷载体上涂覆γ-Al2O3溶胶后,经过烘干和焙烧形成。
10.根据权利要求9所述的用于汽车内燃机尾气净化的催化剂,其特征在于:所述贵金属以纳米或亚微米颗粒形式均匀分布于陶瓷载体各网孔表面。
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