[发明专利]电梯安全装置

说明书

技术领域：

本发明专利涉及一种电梯安全装置，尤其是可以在紧急制停因缆绳断裂而坠落的电梯时，保证电梯正好停在楼层的电梯门口。

背景技术：

现在的电梯在缆绳断掉时通过安全钳抓住导轨制停电梯，电梯停下位置不可控，常出现电梯故障后被卡停在两层楼之间，造成救援和乘客逃生不便。

发明内容：

为了克服现有电梯安全钳在紧急制停缆绳断掉的电梯后，电梯所停位置不可控的缺点，本发明专利提供一种电梯安全装置，可以在紧急制因停缆绳断裂而坠落的电梯时，保证电梯正好停在楼层的电梯门口。

本发明专利的技术方案是：基座安装在电梯底部，基座底部的滑轮一个为固定轮，另一个为触发轮，触发轮和固定轮可以一起压在电梯缆绳上滚动；竖滑槽固定在基座底部，触发轮轴固定在触发轮架上，触发轮架下端比竖滑槽粗，上端有拐臂，中间部分可以通过竖滑槽穿过基座，并正好可以在竖滑槽内上下滑动，但是不可以向四周晃动，当触发轮架向下运动到拐臂碰到基座上部后，就不能继续向下运动，当触发轮架向上运动到下端碰到竖滑槽底部后，就不能继续向上运动；一个硬弹簧套在竖滑槽外，硬弹簧上端固定在基座底部，下端固定在触发轮架下端；牵引绳的一端固定在拐臂末端，绕过竖滑轮，再绕过一个水平滑轮，之后分为左右两个支叉，两个支叉分别绕过一个水平滑轮，末端固定在安全栓尾部上，安全栓尾部固定在安全栓上，牵引绳基本没有弹性；竖滑轮通过竖滑轮架固定在基座底部，水平滑轮通过水平滑轮架固定在基座底部，水平滑轮的轮槽较深，防止牵引绳脱落；两个安全栓被分别安装在一个滑槽内，安全栓只可以沿着滑槽内外滑动，两个滑槽分别固定在基座底部；安全栓尾部比安全栓细，软弹簧套在安全栓尾部外，一端固定在滑槽内壁上，另一端固定在安全栓内侧，软弹簧的弹性小于硬弹簧；当触发轮架下端碰到竖滑槽底部时，硬弹簧和软弹簧的弹力略小于在电梯正常运转的各种状态下电梯对基座的压力，安全栓缩在滑槽内；急停架固定在电梯竖井内壁上，一面紧贴电梯竖井内壁，安全栓从滑槽向外伸出后，可以搭在急停架上，安全栓向内缩回后，正好不会在电梯上下运动时碰到急停架，急停架的安装位置可以调节。当电梯正常运作时，触发轮压在缆绳上，由于缆绳的支撑力和电梯自身重力的综合作用，触发轮架下端的上表面抵在竖滑槽下端，此时硬弹簧和软弹簧的弹力小于电梯对基座的压力，都处于不完全压缩态，安全栓上缩在滑槽内，不影响电梯上下运动；当缆绳因为断裂等原因不能给电梯安全运行提供足够支撑力时，进入触法态，触发轮受到缆绳支撑力减小或消失，触发轮架下部受到的支撑力小于上部受到硬弹簧的弹力，被沿着竖滑槽向下弹出，一直到拐臂碰到基座上部停下；拐臂向基座运动时，牵引绳对安全栓尾部拉力减小，软弹簧向外弹出安全栓，安全栓沿着滑槽伸出基座底部，此时若电梯继续坠落，安全栓就会搭在急停架上，电梯停止下落；调整急停架的安装位置，就可以调整故障电梯停下的位置，在楼层每一层都安装急停架，电梯在任意一层发生故障，都可以在这一层停下；当缆绳被修复，再次给电梯安全运行提供足够支撑力时，向上拉电梯，由于电梯自身重力原因，电梯通过基座压缩硬弹簧，触发轮架沿着竖滑槽向上伸出，拐臂远离基座，拉动牵引绳，牵引绳的拉力大于软弹簧的弹力后，拉动安全栓尾部，带动安全栓压缩软弹簧，直到触发轮架的下端碰到竖滑槽底部，此时安全栓缩回滑槽内，电梯恢复正常运转。硬弹簧和软弹簧都一直处于不完全压缩状态，由于软弹簧的弹力作用，安全栓尾部一直对牵引绳保持拉力，所以牵引绳一直处于紧绷状态，不会从水平滑轮的轮槽脱落。

本发明专利的也能直接以电梯底作为基座。

本发明专利的急停架可以为不同形状，急停架上表面在安全栓伸出时所能搭到部分可以高于或低于急停架安装位置，并以此改变被紧急制停电梯所停的位置。

本发明专利的有益效果是，可以控制故障电梯在被紧急制动时所停的位置，能保证电梯正好停在楼层的电梯门口。

附图说明：

图1是安全栓伸出后在安全栓处的横切图；

图2是正常运转时在安全栓处的横切图；

图3是电梯正常运转时安全栓处水平切图；

图4是安全栓伸出后安全栓处水平切图；

图5是安全栓伸出后在触发轮处的横切图；

图6是电梯正常运转时在触发轮处的横切图；

图7是电梯正常运转时触发轮处纵切图；

图8是安全栓伸出后触发轮处纵切图；

图9是竖滑轮处纵切图；

图10是在一个水平滑轮处纵切图。