[发明专利]一种太阳能爆闪灯

说明书

技术领域

本发明涉及汽车配件领域，尤其涉及一种太阳能车顶爆闪灯。

背景技术

爆闪灯，又被称为暴闪灯，频闪灯，是利用电子手段使光源慢速或快速的闪烁，起到警示的作用。

在晚上，我们的汽车尾灯是常亮的红色灯光，对于疲劳驾驶或长时间驾驶的后车司机来讲，对这种颜色会有一种习惯性的麻木，不会引起他们的注意；或者是因为对面汽车灯光照射，跟本就不容易发现我们在前方的车辆，这样就很容造成追尾事故。

因为人们对闪烁的灯光比较敏感，如果在行车的时候使用爆闪灯，让后车司机及早发现，可以有效预防防追尾发生。

现有的爆闪灯一般需要接通汽车电源，安装不方便。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是针对背景技术的缺陷，提供一种安装方便、无需接通汽车电源的太阳能爆闪灯。

本发明为解决上述技术问题采用以下技术方案：

一种太阳能爆闪灯，包含壳体、至少一个LED灯珠、光能板、控制模块、可充电电源、震动感应器和光感应器，所述LED灯珠、光能板、光感应器设置在所述壳体外壁上，所述控制模块、可充电电源、震动感应器设置在所述壳体内部，所述控制模块分别与所述LED灯珠、光能板、光感应器、可充电电源、震动感应器电气相连。

光能板吸收太阳光的能量并将其转化为电能，通过控制模块给可充电电源充电，可充电电源给其他模块供电。

震动感应器感应车体的震动，并将信号传递给控制模块。

光感应器感应光强，并将信号传递给控制模块。

控制模块接收到震动信号后，判断出车辆已经启动，此时再根据光强信号，判断光线是否比较弱，如果光线比较弱，则控制LED灯珠闪烁。

如果控制模块持续10秒没有接收到震动信号，则判断车已经停止，此时关闭LED灯珠。

作为本发明一种太阳能爆闪灯进一步的优化方案，所述壳体呈鱼类背鳍状。

由于爆闪灯安装在车体外，将壳体设计成鱼类背鳍状，在车开动时，使其受到的阻力非常小。

作为本发明一种太阳能爆闪灯进一步的优化方案，所述壳体上设有与安装体连接的胶层。

使用时，只需将壳体通过胶层直接粘在安装体上即可，非常方便。

本发明采用以上技术方案与现有技术相比，具有以下技术效果：

1. 通过光能充电，无需连接汽车电源；

2. 通过震动感应自动开关，无需控制；

3. 通过光感应器感应光的强度，在光线比较弱时自动闪烁，有效防止追尾现象的发生；

4. 使用时直接通过壳体上的胶层将爆闪灯粘贴在车体外壁上即可，无需更多的设置，操作非常方便。

附图说明

图1是本发明的模块示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的技术方案做进一步的详细说明：

如图1所示， 本发明公开了一种太阳能爆闪灯，包含壳体、至少一个LED灯珠、光能板、控制模块、可充电电源、震动感应器和光感应器，所述LED灯珠、光能板、光感应器设置在所述壳体外壁上，所述控制模块、可充电电源、震动感应器设置在所述壳体内部，所述控制模块分别与所述LED灯珠、光能板、光感应器、可充电电源、震动感应器电气相连。

光能板吸收太阳光的能量并将其转化为电能，通过控制模块给可充电电源充电，可充电电源给其他模块供电。

震动感应器感应车体的震动，并将信号传递给控制模块。

光感应器感应光强，并将信号传递给控制模块。

控制模块接收到震动信号后，判断出车辆已经启动，此时再根据光强信号，判断光线是否比较弱，如果光线比较弱，则控制LED灯珠闪烁。

如果控制模块持续10秒没有接收到震动信号，则判断车已经停止，此时关闭LED灯珠。

作为本发明一种太阳能爆闪灯进一步的优化方案，所述壳体呈鱼类背鳍状。

由于爆闪灯安装在车体外，将壳体设计成鱼类背鳍状，在车开动时，使其受到的阻力非常小。

作为本发明一种太阳能爆闪灯进一步的优化方案，所述壳体上设有与安装体连接的胶层。

使用时，只需将壳体通过胶层直接粘在安装体上即可，非常方便。

本发明结构简单，使用方便，具有较大的实用性。

需要指出的是，以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到的变化和替换，都应涵盖在本发明的保护范围内。因此，本发明的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。