[发明专利]基于超声波传感器检测车窗的远程服务装置及方法

说明书

技术领域

本发明涉及车辆检测装置，尤其涉及一种基于超声波传感器检测车窗的远程服务装置及方法。

背景技术

二战后，为了解决汽车的经济性和排放污染问题，电子技术在汽车上广泛应用。汽车电子技术就是把电子技术运用到汽车上，而电控系统是汽车的重要组成部分，其性能直接影响汽车的动力性，经济性，排放性，舒适性等。特别是大规模集成电路和微处理器的应用，是汽车对各工作过程的控制内容由传统的机械手段转变为电子控制手段，提高了控制精度，增加了控制内容。

汽车的电控系统即ECU（Electronic Control Unit）电子控制单元，又称“行车电脑”、“车载电脑”等。从用途上讲则是汽车专用微机控制器，也叫汽车专用单片机。它和普通的单片机一样，由微处理器（CPU）、存储器（ROM、、RAM）、输入/输出接口（I/O）、模数转换器（A/D）以及整形、驱动等大规模集成电路组成。电子控制单元的功用是根据其内存的程序和数据对空气流量计及各种传感器输入的信息进行运算、处理、判断，然后输出指令，向喷油器提供一定宽度的电脉冲信号以控制喷油量。电子控制单元由微型计算机、输入、输出及控制电路等组成。

对于驾驶人员，不管是在行车过程中还是在远离车辆时，车辆的车窗是否关好，都是他们最为担心的。目前市面上的车辆中，有的车辆能实现自动报警，而有的车辆则不能实现报警功能。在目前市场上面，有专门针对车门、车窗未关好的报警装置，可是，这些装置实现的原理都是建立在装置于汽车通讯的基础之上，这就意味着车窗必须为受电控系统控制而且是通过电子装置能够获取车窗状态的车辆。

现有能够实现车窗监控功能的装置需以2个重要前提为基础建立：1)车辆的车窗系统需为电控系统控制；2)车辆的车窗状态需要能够用装置可读取。现有装置的缺陷在于：1)对于车窗系统不为电控系统控制的车辆不适用；2)对于车辆的车窗状态无法用装置可读取出来的不适用；3)不同车辆的ECU信息不同，获取到的信息也会有所不同，这样会导致实测度增加，开发监控装置的成本增加；4）现有装置功能的实现主要为软件实现，出现误报的可能性增加。

另一方面，超声波传感器是利用超声波的特性研制而成的传感器，是一种利用人耳听不到的超声波（20000Hz以上）来作为探测源进行探测的设备，一般用于探测移动物体。超声波是一种振动频率高于声波的机械波，由换能晶片在电压的激励下发生振动产生的，它具有频率高、波长短、绕射现象小，特别是方向性好、能够成为射线而定向传播等特点。超声波对液体、固体的穿透本领很大，尤其是在阳光不透明的固体中，它可穿透几十米的深度。超声波碰到杂质或分界面会产生显著反射形成反射成回波，碰到活动物体能产生多普勒效应。因此超声波检测广泛应用在工业、国防、生物医学等方面。

发明内容

因此，本发明的目的在于提供一种基于超声波传感器检测车窗的远程服务装置，能够在车辆的车窗不是电控系统控制以及通过汽车诊断设备无法获取车窗状态的情况下检测车窗是否关紧。

本发明的另一目的在于提供一种基于超声波传感器检测车窗的远程服务方法，能够在车辆的车窗不是电控系统控制以及通过汽车诊断设备无法获取车窗状态的情况下检测车窗是否关紧。

为实现上述目的，本发明提供了一种基于超声波传感器检测车窗的远程服务装置，其包括安装于车辆上的车载终端及位于远程的服务器，该车载终端包括微控制器及与该微控制器连接的超声波传感器、报警单元和无线通信单元；

该超声波传感器检查车辆的车窗是否关紧，向该微控制器提供实时的车窗状态信号；

该微控制器根据车窗状态信号判断是否需要报警，需要报警时控制该报警单元报警；

该无线通信单元通讯连接该服务器，当需要报警时，该微控制器通过该无线通信单元告知该服务器告警信息，并经由该服务器转发给用户的通讯设备。

其中，该无线通信单元通讯连接用户的通讯设备，当需要报警时，该微控制器选择通过该无线通信单元将告警信息直接发送给用户的通讯设备。

其中，所述通讯设备为移动电话，个人数位助理，平板电脑，笔记本电脑或者个人计算机。

其中，该报警单元通过声音和/或显示报警。

本发明还提供了一种基于超声波传感器检测车窗的远程服务方法，包括：

步骤11、通过超声波传感器检查车辆的车窗是否关紧，向微控制器提供实时的车窗状态信号；

步骤12、该微控制器根据车窗状态信号判断是否需要报警，需要报警时控制报警单元报警；