[发明专利]地钻发动机用带熄火开关的油门把手组合件

说明书

技术领域

本发明地钻发动机用带熄火开关的油门把手组合件涉及安装在地钻手把管上带有熄火开关的调节发动机进油量大小的油门把手组合件领域。

背景技术

以往油门把手直接安装在地钻的手把管下部的地钻发动机上，操作人员为了调节地钻手把管下部的发动机上的油门的大小，以便控制发动机的进油量，其操作很不方便，如果能设计出一种带有熄火开关的油门把手组合件，将其直接安装在地钻上部便于操作的手把管上，则操作人员就可以很方便地控制地钻发动机油门进油量的大小，同时，若能将熄火开关直接安装在油门把手组合件上，则使地钻发动机熄火就更方便了。

发明内容

本发明提供的地钻发动机用带熄火开关的油门把手组合件，可以很方便地调节地钻发动机上油门的大小，并可通过所安装的熄火开关使地钻发动机很方便地熄火，达到将熄火开关与油门把手组合件组成一体件的目的。

地钻发动机用带熄火开关的油门把手组合件，它主要由铆钉、熄火开关、把手安装座、油门把手、回位扭簧和弹性挡圈组成，铆钉穿装连接在把手安装座的把手安装座铆钉安装孔中和油门把手的油门把手铆钉安装孔中，穿装在铆钉上的回位钮簧的回位扭簧上钩钩装在油门把手的油门把手回位扭簧钩装槽上，回位扭簧下钩钩装在把手安装座的油门把手安装槽一侧侧壁上；弹性挡圈卡装在铆钉的弹性挡圈安装槽中；熄火开关安装在把手安装座的熄火开关安装孔中，在把手安装座的地钻手把管安装槽上的把手安装座安装螺钉螺纹孔中穿装有把手安装座安装螺钉，使地钻手把管安装槽贴合地安装在地钻上部圆形的手把管上；在油门把手上开有油门线接头安装孔，供穿装油门线接头用，在油门把手上还开有油门线卡装槽，供卡装油门线一端用，油门线另一端安装连接在地钻发动机油门上；在熄火开关的开关本体下端有两个平行的开关接片，在开关本体上部安装有开关摇臂，在开关本体两侧面上部分别有外凸的具有弹性的开关安装卡。

本地钻发动机用带熄火开关的油门把手组合件的设计原理和结构进一步说明如下：

油门把手的把手主体的下部通过铆钉和回位钮簧可旋转地安装在把手安装座的油门把手安装槽内，回位扭簧的回位扭簧下钩钩装在把手安装座的油门把手安装槽一侧侧壁上，在回位钮簧的簧圈内穿装有铆钉，回位钮簧的回位钮簧上钩贴合在油门把手的把手主体下部右侧背部后再钩装在油门把手的油门把手回位扭簧钩装槽内，铆钉穿装在把手安装座的把手安装座铆钉安装孔中和油门把手的油门把手铆钉安装孔中，使油门把手的把手主体下部安装在把手安装座的油门把手安装槽中，操作人员将油门把手的把手主体上部手柄向右侧扳动后，可使把手主体下部绕铆钉旋转，则安装在油门把手的油门线卡装槽中和把手安装座的油门线安装槽内的一端油门线就被拉动，使油门线的另一端带动地钻发动机上的油门转动，从而可以达到调节油门进油量大小的目的，当操作人员松开油门把手上部手柄后，则在回位扭簧的弹力下，可以使油门把手复位；当扳动熄火开关上的开关摇臂使其处于断开状态下时，则可以使运行中的发动机熄火；反之，当开关摇臂处于接通状态下时，拉动发动机起动器绳后，可以使地钻发动机起动点火。

本地钻发动机用带熄火开关的油门把手组合件结构紧凑，安装连接方便，操作运行可靠。

附图说明

图1：地钻发动机用带熄火开关的油门把手组合件三维爆炸结构示意图。

图2：地钻发动机用带熄火开关的油门把手组合件三维安装结构示意图。

图3：铆钉1、熄火开关2、把手安装座3和油门把手4安装连接三维结构示意图。

图4：熄火开关2三维结构示意图。

图5：油门把手4主视示意图。

图6：油门把手4左视示意图。

图7：把手安装座3主视示意图。

图8：把手安装座3左视示意图。

图9：把手安装座3俯视示意图。

具体实施方式