[发明专利]液压挺柱结构无效
申请号: | 201410016027.X | 申请日: | 2014-01-01 |
公开(公告)号: | CN103867243A | 公开(公告)日: | 2014-06-18 |
发明(设计)人: | 陆庆兵 | 申请(专利权)人: | 陆庆兵 |
主分类号: | F01L1/14 | 分类号: | F01L1/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 226000 江苏省启*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 液压 结构 | ||
技术领域
本发明涉及一种发动机的技术领域,具体涉及一种液压挺柱。
背景技术
当汽车在不同的环境中运行时,发动机所承受的磨损也是不同的,在汽车发动机故障中,液压挺柱结构是故障率较高的,目前的液压挺柱能较好的客服一些问题,但在气门密封和异响上都控制的不是很好。
发明内容
本发明的目的提供液压挺柱结构,解决上述现有技术问题中的一个或者多个。
根据本发明的液压挺柱结构,包括柱体,柱体依次设有卡环和卡环座,卡环嵌装于卡环座,卡环连接柱塞,柱塞内部安装有限流阀,柱塞连接单向阀,单向阀连接单向阀弹簧,单向阀设于单向阀座,单向阀弹簧两端卡嵌于单向阀和单向阀座之间。
本发明采用的液压挺柱结构,结构简单,气门密封好,有效控制液压挺柱的异向,使得发动机运作正常。
附图说明
图1为本发明的一种实施方式的液压挺柱结构的结构示意图。
具体实施方式
下面结合说明书附图,对本发明进行进一步详细的说明。
如图1所示,液压挺柱结构,包括柱体1,柱体1依次设有卡环2和卡环座3,卡环2嵌装于卡环座3,卡环座3嵌装或套设在柱体1中,卡环2连接柱塞4,柱塞4一端安装有限流阀5,柱塞4和限流阀5之间形成机油内腔,柱塞4另一端连接单向阀6,单向阀6连接单向阀弹簧7,单向阀6套设于单向阀座8,单向阀弹簧7两端卡嵌于单向阀6和单向阀座8之间,单向阀弹簧7与单向阀6和单向阀座8之间形成良好的密封性。
本发明结构简单,密封性好,有效控制液压挺柱的异响,并且易于维修。
以上所述仅是本发明的优选方式,应当指出,对于本领域普通技术人员来说,在不脱离本发明创造构思的前提下,还可以做出若干相似的变形和改进,这些也应视为本发明的保护范围之内。
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