[发明专利]校车用主动式儿童安全气囊装置及其控制方法

权利要求书

1.校车用主动式儿童安全气囊装置，其特征在于，包括气囊系统、ECU（7）、分别与ECU（7）相连的总开关（9）、压力分布传感器（10）和车速传感器（8），所述压力分布传感器（10）装于椅座坐垫上，车速传感器（8）装于车轮轴上，所述气囊系统包括气囊织袋（1）、收纳装置、进气控制阀（2）、泄气控制阀（3）、气体压力传感器（6）、供气装置（11），气囊织袋（1）能够收纳于收纳装置中，进气控制阀（2）、泄气控制阀（3）分别用于控制气囊织袋（1）的进气和泄气，所述进气控制阀（2）通过进气管路与供气装置（11）相连通，收纳装置固定在椅座椅背的背面，所述气体压力传感器（6）位于气囊织袋（1）内部、且与控制器相连，所述供气装置（11）为压缩空气的供应装置。

2.根据权利要求1所述的校车用主动式儿童安全气囊装置，其特征在于，所述收纳装置包括卷簧（4）、盒体（5），气囊织袋（1）的一边与卷簧（4）连接，卷簧（4）装于盒体（5）内，气囊织袋（1）的其他边与盒体（5）相连，所述进气控制阀（2）、泄气控制阀（3）、气体压力传感器（6）固定在盒体（5）上。

3.根据权利要求1所述的校车用主动式儿童安全气囊装置，其特征在于，所述供气装置（11）为空气压缩机。

4.权利要求1所述的校车用主动式儿童安全气囊装置的控制方法，其特征在于，包括以下步骤：

（1）在车辆行驶前，通过压力分布传感器（10）检测座椅上的乘员对座椅的压力、并传输至ECU（7），ECU（7）根据压力值判断乘员是否为儿童乘员，若是儿童，决定校车用主动式儿童安全气囊装置工作；

（2）校车开始行驶以后，车速传感器（8）实时采集车辆的行驶速度、并传输至ECU（7）与设定的阈值进行比较，当车速超过设定的阈值时，ECU（7）控制进气控制阀（2）打开，供气装置（11）通过进气控制阀（2）向气囊织袋（1）充气，气囊织袋（1）展开；

（3）气囊织袋（1）内部的气体压力传感器（6）实时检测气囊织袋（1）内的气压、并发送至ECU（7），当气囊织袋（1）内的气压达到预设值后，关闭进气控制阀（2）；

（4）当ECU（7）根据车速传感器（8）实时采集的车辆行驶速度判定车辆急刹或发生碰撞时，儿童乘员与气囊织袋（1）发生接触时，ECU（7）根据气体压力传感器（6）实时采集的气体压力信息，通过控制泄气控制阀（3）的开度调节气囊织袋（1）内部气体的压力；

（5）当行驶结束后，通过调整总开关（9）、通过ECU（7）控制泄气控制阀（3），使气囊织袋（1）中的气体排出，全气囊织袋（1）在卷簧的回收力作用下收纳于收纳装置中。

5.根据权利要求4所述的控制方法，其特征在于，所述步骤（1）中还包括利用压力分布传感器（10）采集儿童乘员的体重、并传输至ECU（7）的步骤；所述步骤（3）中充入气囊织袋（1）内部的气体压力根据儿童乘员体重而定，儿童乘员体重与气体压力值的具体对应关系根据不同体重儿童的仿真实验测定。