[发明专利]基于三维激光扫描技术建立飞机3D数字维修平台的方法在审
申请号: | 201410018275.8 | 申请日: | 2014-01-15 |
公开(公告)号: | CN104778742A | 公开(公告)日: | 2015-07-15 |
发明(设计)人: | 韩达光;张兴斌;张晓旭;林松涛 | 申请(专利权)人: | 中冶建筑研究总院有限公司 |
主分类号: | G06T17/00 | 分类号: | G06T17/00;G06F17/50 |
代理公司: | 北京德琦知识产权代理有限公司 11018 | 代理人: | 谢安昆;宋志强 |
地址: | 100088 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 三维 激光 扫描 技术 建立 飞机 数字 维修 平台 方法 | ||
1.一种基于三维激光扫描技术和逆向建模技术,建立数字化、可视化飞机三维数字维修平台的方法,其方法的内容为:通过三维激光扫描技术获取飞机整体和零部件的三维点云数据;三维点云经过点云数据处理软件和逆向建模软件的优化和处理,形成三角网模型;将三角网模型转化为精确的NURBS曲面模型,并导入CAD软件中进行装配,形成完整的飞机三维空间数据模型;最后基于飞机的三维数字模型,建立飞机维修的软件平台。
2.根据权利1所述建立飞机3D数字维修平台的方法,其特征是:飞机三维模型是基于通过三维激光扫描获得飞机点云建立,具有真实的三维空间坐标,可在模型上直接进行空间测量代替实际的测量。
3.根据权利1所述的基于三维激光扫描技术建立飞机3D数字维修平台的方法,其特征是:飞机三维数字模型是通过飞机整体、部件、零件,分别进行扫描、建模,再在CAD软件中装配而成,三维数字化模型在飞机维修软件平台中逐级进行可视化分离。
4.根据权利1所述的飞机3D数字维修平台,其特征是:飞机零部件的知识信息、维修信息、辅助信息等直接关联在该零部件的空间数字模型中,维修人员可在软件中进行可视化操作。
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