[发明专利]活络模花纹圈精铣数控铣床

说明书

技术领域

本发明涉及一种活络模花纹圈精铣数控铣床。

背景技术

活络模花纹圈是汽车轮胎模具的一部分，现在的活络模花纹圈是采用四轴数控铣床进行加工的，包括两个直线轴和两个回转轴，一般使用低转速主轴和高速钢刀具进行粗加工，移动导轨为硬轨，先预钻进刀孔，然后再使用高速钢刀具进行加工。这样生产效率低，而且只能粗加工，留余量大且不均匀，精度低，操作繁琐。

发明内容

为解决以上技术上的不足，本发明提供了一种生产效率高，而且加工精度高的活络模花纹圈精铣数控铣床。

本发明是通过以下措施实现的：

本发明的一种活络模花纹圈精铣数控铣床，包括控制器，还包括：

机座，所述机座上设置有Y轴向移动机构； 

回转盘座，设置在机座一端，所述回转盘座上设置有竖直的圆形回转盘；

Y轴滑座，通过Y轴向移动机构设置在机座上并与回转盘座相对，所述

Y轴滑座上设置有X轴向移动机构；

X轴滑座，通过X轴向移动机构设置在Y轴滑座上，所述X轴滑座上

设置有Z轴向移动机构；

主轴箱，通过Z轴向移动机构设置在X轴滑座上，所述主轴箱上竖直设

置有铣刀主轴、打刀缸总成和与控制器信号连接的主轴伺服电机，所述主轴伺服电机位于主轴箱下方，主轴伺服电机的转轴竖直向上并且通过同步带与铣刀主轴相连接；

所述X轴向移动机构、Y轴向移动机构、Z轴向移动机构和回转盘均通

过传动机构连接有与控制器信号连接的伺服电机。

上述打刀缸总成包括设置在铣刀主轴正上方的油缸Ⅰ，所述油缸Ⅰ一侧设置有油缸Ⅱ，所述油缸Ⅱ顶部设置有气缸，所述气缸的活塞杆伸入油缸Ⅱ内并作为油缸Ⅱ的活塞体，油缸Ⅱ底部与油缸Ⅰ顶部之间连接有油管。

上述回转盘包括中心设置有转轴座的固定轮，所述固定轮的轮面边缘设置有环形的卡槽，所述卡槽内设置有环形的活动轮，所述活动轮上表面与卡槽上沿平齐，并且固定轮和活动轮的外圆周面上下拼接共同组成一圈完整的蜗轮齿，所述活动轮和固定轮上方叠加有压板，并且压板与固定轮固定连接。

上述回转盘上设置有间隙调节机构，所述间隙调节机构包括设置在回转盘相对两侧的拉紧机构和锁紧机构；

所述拉紧机构包括稳柱Ⅰ、稳柱Ⅱ以及连接在稳柱Ⅰ与稳柱Ⅱ之间的拉伸弹簧Ⅰ，所述活动轮上设置有直径大于稳柱Ⅰ直径的通孔，稳柱Ⅰ穿过活动轮的通孔且末端与固定轮连接，所述稳柱Ⅱ连接在活动轮上，稳柱Ⅱ位于稳柱Ⅰ所在位置沿回转盘轴向转动方向上的前方；

所述锁紧机构包括固定块Ⅰ、固定块Ⅱ和斜块，所述固定块Ⅰ连接在活动轮上，所述固定块Ⅱ连接在压板上，固定块Ⅰ位于固定块Ⅱ所在位置沿回转盘轴向转动方向上的前方，所述斜块夹在固定块Ⅰ和固定块Ⅱ之间，斜块的里端连接有拉伸弹簧Ⅱ的一端，所述拉伸弹簧Ⅱ沿回转盘径向设置并且另一端连接在压板上，所述斜块从里端向外端宽度逐渐增大。

上述回转盘上设置有卡盘，所述卡盘的四等分方向上分别设置有可径向移动的阶梯形卡爪。

本发明的有益效果是： 提高了加工效率和加工精度，可以进行精加工；操作简单，自动化程度高。

附图说明

图1 为本发明的结构示意图。

图2为图1的部分结构放大示意图。

图3为回转盘主视结构示意图。

图4为图3中C-C向剖面结构示意图。

图5为图3中B-B向剖面结构示意图。

图6为图3中A-A向剖面结构示意图。

其中：1机座，2 Y轴滑座，3回转盘，4X轴滑座，5主轴箱，6打刀缸总成，7主轴伺服电机，8铣刀主轴，9待加工件，10卡盘，11卡爪，a1固定块Ⅰ，a2斜块，a3固定块Ⅱ，a4拉伸弹簧Ⅱ，b1稳柱Ⅱ，b2拉伸弹簧Ⅰ，b3稳柱Ⅰ，3-1固定轮，3-2压板，3-3活动轮。

具体实施方式

如图1、2所示，本发明的一种活络模花纹圈精铣数控铣床，包括控制