[发明专利]油门刹车安全控制装置及其应用的车辆有效

专利信息
申请号: 201410021854.8 申请日: 2014-01-17
公开(公告)号: CN104786839B 公开(公告)日: 2017-06-30
发明(设计)人: 吴蔚;董晓蔓 申请(专利权)人: 湖北工业大学
主分类号: B60K26/02 分类号: B60K26/02;B60T7/06
代理公司: 北京轻创知识产权代理有限公司11212 代理人: 谈杰
地址: 430068 湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 油门 刹车 安全 控制 装置 及其 应用 车辆
【权利要求书】:

1.一种油门刹车安全控制装置,包括刹车杆、刹车踏板、油门杆、油门踏板,其特征在于,还设置有离合装置,离合装置设有传动装置,传动装置通过一个油门连接装置与油门杆或者油门踏板连接,离合装置安装在支架上,支架一端通过固定装置固定在车体上,支架另一端通过刹车连接装置与刹车杆或刹车踏板连接;当出现紧急情况,油门被误当做刹车快速踩下的时候,油门杆带动油门连接装置和传动装置运动,当运动加速达到一定值的时候,离合装置卡死,油门连接装置和传动装置不能运动,油门踏板阻力增大,当继续用力踩的时候,油门杆通过油门连接装置和传动装置拉动杠杆向下转动,杠杆转动带动刹车连接装置向下运动并推动刹车杆进行刹车动作;所述的离合装置为卷收器,传动装置为卷收带。

2.根据权利要求1所述的一种油门刹车安全控制装置,其特征在于,所述的离合装置与支架进行轴连接,离合装置可以相对支架转动。

3.根据权利要求1所述的一种油门刹车安全控制装置,其特征在于,所述的支架上设置的油门连接装置与油门杆轴连接。

4.根据权利要求1所述的一种油门刹车安全控制装置,其特征在于,所述的支架上设置的刹车连接装置连接有滑动装置,滑动装置与刹车杆或刹车踏板滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种油门刹车安全控制装置,其特征在于,所述的支架为杠杆,杠杆的支点通过固定装置与车固定,杠杆可以绕固定装置转动,杠杆上还装有复位装置。

6.根据权利要求1所述的一种油门刹车安全控制装置,其特征在于,所述的卷收器为棘轮棘爪机构,所述的卷收带为链条或者编织带。

7.一种车辆,其特征在于,所述车辆包括权利要求1至6中任一项所述的油门刹车安全控制装置。

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