[发明专利]一种气体发生剂组合物及其制备方法、安全气囊

说明书

本发明提供了一种气体发生剂组合物及其制备方法、安全气囊，所述组合物包括燃料、氧化剂、催化剂和粘结剂；所述催化剂为二氧化铈。本发明的气体发生剂燃速快，产气量大，固体残渣少。具有良好着火性能，不需要另外设置传火设备。原料易得，环保无毒。

技术领域

本发明属于气体发生剂领域，尤其涉及一种汽车安全气囊的气体发生器用的气体发生剂组合物及其制备方法、安全气囊。

背景技术

作为汽车司乘人员保护装置的气囊用气体发生剂组合物，目前现在市场上的使用较多的气体发生剂组合物主要为硝酸胍型和5-氨基四唑型，一般采用碱式硝酸铜为氧化剂。为了提高产气剂燃速，其大量使用了助氧化剂高氯酸盐和燃速催化剂过渡金属氧化物，高氯酸盐和金属氧化物的大量使用降低了产气剂的产气量，反应后固体残渣量也较多。同时还需要使用传火结构，而传火结构的使用则增加了气体发生器结构的复杂性和生产危险性。公开号位CN1556782A公开了一种气体发生剂组合物，其含有下述（a）成分、（b）成分及（c）成分，根据需要进而含有（d）成分和/或（e）成分，

（a）作为燃料的有机化合物，包括四唑类化合物、胍类化合物、三嗪类化合物、硝胺类化合物选出的至少1种；

（b）含氧氧化剂，包括碱式金属硝酸盐；

（c）氢氧化铝

（d）粘结剂

（e）添加剂，金属氧化物、金属碳酸盐。

该气体发生剂组合物中，金属氧化物的大量使用降低了产气剂的产气量，反应后固体残渣量也较多，同时还需要使用传火结构，而传火结构的使用则增加了气体发生器结构的复杂性。

发明内容

本发明为解决现有的气体发生剂存在产气量低、固体残渣多的技术问题，提供一种产气量高、少残渣的气体发生剂组合物及其制备方法。

本发明提供了一种气体发生剂组合物，所述组合物包括燃料、氧化剂、催化剂和粘结剂；所述催化剂为二氧化铈。

本发明还提供了上述所述的气体发生剂组合物的制备方法，所述方法为：将燃料、氧化剂、催化剂和粘合剂混合形成混合物，然后向混合物中加入溶剂造粒、烘干、压制即得到气体发生剂；其中，所述催化剂为二氧化铈。

本发明还提供了一种安全气囊，包括气体发生器，所述气体发生器中填充有气体发生剂组合物，所述气体发生剂组合物为本发明所述的气体发生剂组合物。

本发明所提供的气体发生剂组合物中，二氧化铈作为催化剂，使有机含氮燃料的分解峰温提前，促进有机含氮燃料的分解，加快还原性燃料和氧化剂的氧化还原反应进程，提高产气剂的燃速。气体发生剂燃速快，产气量大，固体残渣少。具有良好着火性能，不需要另外设置传火设备。原料易得，环保无毒。

具体实施方式

为了使本发明所解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

本发明提供了一种气体发生剂组合物，所述组合物包括燃料、氧化剂、催化剂和粘结剂；所述催化剂为二氧化铈。

根据本发明所提供的气体发生剂组合物，优选地，所述二氧化铈的平均粒径为50-100nm。纳米二氧化铈催化剂颗粒小，比表面积大，反应接触面积大，用量少。

根据本发明所提供的气体发生剂组合物，优选地，以所述组合物的总重量为基准，所述燃料的含量为18-60wt%，所述氧化剂的含量为30-75wt%，所述催化剂的含量为2-5wt%，所述粘结剂的含量为0.1-5wt%。