[发明专利]一种基于热电冷却的动力电池热管理系统

权利要求书

1.一种基于热电冷却的动力电池热管理系统，其特征在于：包括电池模块(201)、容纳该电池模块(201)的电池箱体(107)、嵌于电池箱体(107)两侧面的热电半导体芯片(103)、位于热电半导体芯片(103)上端的翅片散热器(104)、位于所述电池箱体(107)内部的方形单体电池(106)、用于单体电池(106)电连接的连接片(105)、嵌于方形单体电池(106)之间的复合相变材料(101)、位于复合相变材料(101)内部的骨架金属网(301)、控制热电半导体芯片(103)工作状态的电路模块(102)，所述电池箱体(107)内部与单体电池(106)通过复合相变材料(101)紧密接触，所述单体电池(106)之间通过复合相变材料(101)全面紧密接触，所述热电半导体芯片(103)与电池箱体(107)紧密接触，所述热电半导体芯片(103)与翅片散热器(104)紧密接触；

单体电池(106)工作时会产生大量热量，复合相变材料(101)吸收并分散热量，通过骨架金属网(301)将热量有效传递到电池箱体(107)，并通过热电半导体芯片(103)制冷实现系统散热，将热量通过翅片散热器(104)转移到空气中。

2.根据权利要求1所述一种基于热电冷却的动力电池热管理系统，其特征在于：所述电池箱体(107)内壁面设有槽道(401)，其槽道(401)大小与复合相变材料(101)内部金属网(301)构架的大小相匹配。

3.根据权利要求1所述一种基于热电冷却的动力电池热管理系统，其特征在于：所述复合相变材料(101)为能承受20-30MPa压力的板块状结构。

4.根据权利要求1所述一种基于热电冷却的动力电池热管理系统，其特征在于：所述复合相变材料(101)包括重量份计的以下组分：石蜡：50-90份；膨胀石墨：10-50份。

5.根据权利要求1所述一种基于热电冷却的动力电池热管理系统，其特征在于：所述复合相变材料(101)板块中放置1-2张金属网(301)作为骨架。

6.根据权利要求2所述一种基于热电冷却的动力电池热管理系统，其特征在于：所述复合相变材料(101)中的金属网(301)构架通过焊接或导热硅胶与电池箱体(107)壁面紧密镶嵌。

7.根据权利要求1所述一种基于热电冷却的动力电池热管理系统，其特征在于：所述热电半导体芯片(103)通过导热硅胶与电池箱体(107)、翅片散热器(104)紧密连接。

8.根据权利要求1所述一种基于热电冷却的动力电池热管理系统，其特征在于：所述控制热电半导体芯片(103)工作状态的电路模块(102)是根据动力电池使用环境的需求，调节并控制热电半导体芯片(103)的工作模式。