[发明专利]压缩机减振装置及其控制方法有效

专利信息
申请号: 201410027438.9 申请日: 2014-01-21
公开(公告)号: CN103967764B 公开(公告)日: 2017-01-18
发明(设计)人: 李柱亨;卢珍熙 申请(专利权)人: LG电子株式会社
主分类号: F04B49/06 分类号: F04B49/06;F04B39/00
代理公司: 隆天知识产权代理有限公司72003 代理人: 金相允
地址: 韩国*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 压缩机 装置 及其 控制 方法
【说明书】:

技术领域

发明涉及压缩机减振装置及压缩机减振控制方法。

背景技术

制冷剂循环,是指压缩-冷凝-膨胀-蒸发的一系列循环,用于空气调节器等。空气调节器利用制冷剂的冷凝热来制热或利用蒸发热来制冷。

通过构成这种制冷剂循环来压缩制冷剂的就是压缩机。压缩机为了构成这种制冷剂循环,而通过有制冷剂流动的配管,来与冷凝器或蒸发器相连接。

主要使用的压缩机有定速压缩机以及变频压缩机,图1的(a)部分、图1的(b)部分示出定速压缩机及变频压缩机的以往的速度控制模式。图1的(a)部分示出在定速压缩机运转时压缩机的经时运转速度,图1的(b)部分示出在变频压缩机运转时压缩机的经时运转速度。

参照图1的(a)部分可知,定速压缩机在启动时骤然加速到运转速度,在停止时骤然停止。

并且,参照图1的(b)部分可知,变频压缩机在启动时与定速压缩机相比相对缓慢地加速到运转速度,而停止时与定速压缩机一样骤然停止。

图2的(a)部分示出以往的定速压缩机的速度控制模式,图2的(b)部分示出基于图2的(a)部分的速度控制在压缩机产生的激振力,图2的(c)部分示出基于图2的(a)部分的速度控制在压缩机产生的振动,图2的(d)部分示出基于图2的(a)部分的速度控制作用于与压缩机相连接的配管的应力。

参照图2的(a)部分至图2的(d)部分可知,在压缩机启动及停止时,激振力作用于压缩机,由此引起压缩机振动,且存在与压缩机的振动相同模式的应力作用于与压缩机相连接的配管。

因此,在按以往的速度控制模式来使压缩机运转的情况下,存在每次压缩机启动或停止时都有应力作用于与压缩机相连接的配管而导致配管破损的问题。

发明内容

为解决上述问题,本发明的目的在于,提供在压缩机启动及停止时将压缩机的振动最小化的压缩机减振装置及其控制方法。

本发明的实施例的压缩机减振装置,其特征在于,包括:压缩机,用于构成制冷剂循环,并能够以目标运转速度运转,供电部,用于向上述压缩机供电,以及控制部,控制上述供电部来改变向上述压缩机供给的电力(电流/电压)的大小或相位;当上述压缩机启动时或当上述压缩机在以上述目标运转速度运转的过程中停止时,上述控制部控制上述供电部来在上述压缩机以设定时间间隔产生多次激振力,使在上述压缩机产生的振动衰减。

并且,上述设定时间间隔为上述压缩机的振动的固有频率的数值的1/2。

并且,当上述压缩机启动时产生的上述多次激振力包括第一激振力及第二激振力,上述第二激振力在上述第一激振力之后产生,上述第二激振力的大小小于上述第一激振力的大小。

并且,本发明的特征在于,上述第一激振力是由施加于上述压缩机的电流产生且使该压缩机以第一速度运转的激振力,上述第一速度小于目标运转速度,上述第二激振力是由施加于上述压缩机的电流产生且使以上述第一速度运转的压缩机以目标运转速度运转的激振力。

并且,上述第一速度为上述压缩机的目标运转速度的1/2。

并且,当上述压缩机停止时产生的上述多次激振力包括第三激振力及第四激振力,上述第四激振力在上述第三激振力之后产生,上述第四激振力的大小小于上述第三激振力的大小。

并且,本发明的特征在于,上述第三激振力是由施加于上述压缩机的电流产生且使该压缩机以第一速度运转的激振力,上述第一速度小于目标运转速度,上述第四激振力是由施加于上述压缩机的电流产生且使以上述第一速度运转的压缩机停止的激振力。

并且,上述第一速度为上述压缩机的目标运转速度的1/2。

并且,上述多次激振力由供给于上述压缩机的脉冲电流产生。

再一方面的压缩机减振装置,其特征在于,包括:压缩机,用于构成制冷剂循环,并能够以目标运转速度运转,供电部,用于向上述压缩机供电,以及控制部,控制上述供电部来改变向上述压缩机供给的电力的大小或相位;当上述压缩机启动时或当上述压缩机在以上述目标运转速度运转的过程中停止时,上述控制部控制上述电源供给部来使上述压缩机能够加速或减速到第一速度,上述第一速度小于上述目标运转速度。

并且,当上述压缩机启动时,上述控制部控制上述供电部来使上述压缩机通过第一次加速达到上述第一速度并经过设定时间后通过第二次加速达到上述目标运转速度。

并且,本发明的特征在于,上述设定时间为上述压缩机振动的固有频率的数值的1/2。

并且,本发明的特征在于,上述控制部控制上述供电部来使上述压缩机通过第一次减速从上述目标运转速度变为上述第一速度并经过设定时间后停止。

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