[发明专利]注塑机高压锁模油缸

说明书

技术领域

本发明属于一种注塑机的组成部件，尤其是涉及一种注塑机高压锁模油缸。

背景技术

现有的注塑机锁模油缸多采用外循环式锁模油缸，即锁模油缸内的油均需从外界接入通流，结构复杂，缸体外部的油管多，锁模油缸内两个油腔内的液压油在循环时的通油较慢，通油量较少，从而，导致移模时的速度较慢，能耗较高。同时，高压锁模可靠性差，易泄压，锁模时升压时间较长。

发明内容

本发明的目的在于提供一种结构简单，液压油在缸体内循环、循环效率高，锁模稳定性高的注塑机高压锁模油缸。

根据本发明的一个方面，提供了一种注塑机高压锁模油缸，包括缸体、活塞、锁模活塞杆、阀芯、导向盖和阀盖，活塞套设在缸体内，缸体内设有第一油腔和第二油腔，第一油腔和第二油腔分别位于活塞的两侧，阀盖套设在活塞内，锁模活塞杆的一端套设在活塞内，阀芯套设在锁模活塞杆的一端外侧，导向盖固定在锁模活塞杆的一端与阀芯相配合，阀芯与阀盖对应设置，阀芯的内侧设有阀口，锁模活塞杆内设有第一输油通道和第二输油通道，第一输油通道与阀口的一侧相连通，第二输油通道与阀口的另一侧相连通，缸体上设有高压油口，高压油口与第一油腔相连通。

本发明的有益效果是：由于阀芯与阀盖对应设置，且阀口的两侧分别与第一输油通道和第二输油通道相连通，从而使得不同的输油通道输入高压油时，可以控制阀芯向不同方向移动，从而实现阀芯与阀盖的配合或分离；当阀芯与阀盖配合时，第一油腔与第二油腔断开连通，通过高压油口向第一油腔内通入高压油，高压油作用在活塞上，从而为锁模活塞杆锁模时提供足够的锁模力，锁模方便，且结构简单；当阀芯与阀盖分离时，第一油腔与第二油腔相连通，从而使得锁模活塞杆在外部移模缸的作用力下能够移动。

在一些实施方式中，阀芯、阀口的一侧和锁模活塞杆之间形成第一空腔，第一空腔与第一输油通道相连通，阀芯、阀口的另一侧和导向盖之间形成第二空腔，第二空腔与第二输油通道相连通。设有第一空腔和第二空腔，方便在两个空腔内分别注入高压油推动阀芯移动，方便对阀芯移动方向的控制。

在一些实施方式中，锁模活塞杆可以开设有第一连接孔，第一连接孔用于连通第一输油通道与第一空腔。设有第一连接孔，方便第一输油通道内的高压油进入第一空腔，实现对阀芯移动方向的控制。

在一些实施方式中，导向盖可以开设有第二连接孔，第二连接孔用于连通第二输油通道与第二空腔。设有第二连接孔，方便第二输油通道内的高压油进入第二空腔，实现对阀芯移动方向的控制。

在一些实施方式中，锁模活塞杆内沿着锁模活塞杆的延伸方向可以设有通孔，通孔内设有输油管，第一输油通道位于输油管的外侧，第二输油通道位于输油管的内侧。由此，锁模活塞杆内设有通孔及输油管，使第一输油通道和第二输油通道更加集中简单化。

在一些实施方式中，活塞上可以开设有侧油道，侧油道用于连通第一油腔和第二油腔。由此，方便第一油腔与第二油腔内油的循环流通，满足了锁模活塞杆快速移动时，第一油腔和第二油腔内的油快速流通，增强了该注塑机高压锁模油缸的适用性，有利于移模过程中能耗的降低。

在一些实施方式中，阀盖上设有连通孔，连通孔分别与侧油道和第二油腔相连通。由此，设有连通孔，方便第一油腔与第二油腔内的油的流通。

附图说明

图1是本发明的注塑机高压锁模油缸的一种实施方式的结构示意图；

图2是图1中A部分的局部放大图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步详细的说明。

参照图1和图2。本发明的注塑机高压锁模油缸，包括缸体1、活塞2、锁模活塞杆3、阀芯4、导向盖5和阀盖6。其中，缸体1包括缸筒11、前端盖12和后端盖13，前端盖12和后端盖13分别位于缸筒11的两端，且与缸筒11通过螺栓或卡扣等方式可拆卸连接，便于安装缸体1内的活塞2及其他部件的安装。

活塞2套设在缸体1的缸筒11内，缸体1内设有第一油腔7和第二油腔8，第一油腔7和第二油腔8分别位于活塞2的两侧，第一油腔7位于前端盖12所在侧，第二油腔8位于后端盖13所在侧。阀盖6套设在活塞2内，固定在活塞2的内侧。