[发明专利]一种贮油轴承机构在审
申请号: | 201410029169.X | 申请日: | 2014-01-22 |
公开(公告)号: | CN103807305A | 公开(公告)日: | 2014-05-21 |
发明(设计)人: | 王际仁;葛心民 | 申请(专利权)人: | 扬州市江都印染机械有限公司 |
主分类号: | F16C35/00 | 分类号: | F16C35/00;F16C33/66 |
代理公司: | 扬州市锦江专利事务所 32106 | 代理人: | 秦关华 |
地址: | 225200 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轴承 机构 | ||
技术领域
本发明涉及纺织、塑料、造纸、制革技术领域,尤其涉及印染设备技术领域。
背景技术
在纺织印染行业,数以千条的连续式染色设备中关键单元热风烘燥机烘房内,设置有上百支导布辊及数百只球面轴承座带轴承,在高温工况下运行,只要其中一只轴承出现亏油就会引起滞转、卡死,而这些故障都会给织物传送带来张力上的变化,产生染色品质的下降。
轴承座缺陷由来已久,四十多年来,沿用至今的74型热风烘燥机烘房内配置的外球面轴承座,由于初始技术条件的限制,球面轴承体裸露在高温下,而轴承座的缺陷对轴承起不到需要防护的作用,轴承处在灼热环境下得不到充分持久的润滑及密封防护,轴承亏油、早期失效,导致阻转故障频发,这不仅增加了企业运行成本,对染色高档织物其烘燥机性能得不到根本保证。
上述球面轴承座存在以下缺陷:
1、球面轴承座缺陷在高温状态下支承轴承其结构不符合热态机理,球面轴承座除了对轴承设有自调心作用外,并无防水、防尘、防泄漏、又无贮油润滑、耐高温密封功能。
2、球面轴承座缺陷会直接影响轴承的使用寿命和整机运行效果,辊体阻转卡死会烧损电机,传动滞转,扰动恒张力,织物张力出现波动,极易产生皱条、条花、隐条等质量瑕疵,酿成大的经济损失。
3、球面轴承座缺陷,无防护对于辊体色垢需要冲刷清洗时裸露的轴承易遭到水溅浸蚀,水流造成轴承润滑剂的流失。
发明内容
本发明目的在于针对以上问题,提供一种经久耐用、节本降耗、性能可靠的耐高温,自润滑、贮油轴承座,改善润滑密封条件,延长加注润滑油周期,适应多种热源(蒸汽、载热油、燃气),满足烘燥工艺,高温、高效率烘燥,使热风烘燥机设备的工艺性能得到根本保证的贮油轴承机构。
本发明包括轴承座,在所述轴承座内孔的居中位置设置双列调心轴承,所述双列调心轴承套置在导辊轴颈的外侧;在所述双列调心轴承两侧的导辊轴颈上分别套置轴颈磨片,在所述每个轴颈磨片与导辊轴颈之间分别设置一个氟橡胶“O”型密封圈;在所述轴承座内孔、于双列调心轴承的两侧分别设置氟橡胶沟槽油封;在所述轴承座的两个端面分别设置螺孔,在所述每个螺孔内分别螺纹连接磁性螺钉,所述每个氟橡胶沟槽油封分别通过磁性螺钉与双列调心轴承和轴承座锁紧;在所述轴承座的顶部设有加油杯螺孔;所述导辊轴颈前端分别设有轴用卡簧挡圈锁定;
在所述轴承座与双列调心轴承配合处的内孔壁上、沿轴承座内孔壁一周设置第一贮油槽,在所述第一贮油槽两侧的轴承座内孔壁上分别对称设置第二贮油槽,所述第二贮油槽与第一贮油槽垂直布置,所述第二贮油槽分别与第一贮油槽相连通,所述第一贮油槽还分别与每个螺孔相连通;在所述氟橡胶沟槽油封靠近双列调心轴承的一侧的端面、沿氟橡胶沟槽油封一周均布四个沟槽,所述四个沟槽分别与第二贮油槽相连通;在所述氟橡胶沟槽油封与双列调心轴承结合面的一侧设有凹腔,所述凹腔与沟槽相连通。
本发明因物之宜地利用诸件结合形成的构造空腔,贮足油液浸渍轴承,高效循环润滑的原理,经过贮油轴承座孔内设有数道径向和轴向沟槽,当轴承进入贮油轴承座内孔居中位置时,即形成了隐藏油腔,在轴承两侧装上氟橡胶沟槽油封及诸件时即又形成了封闭式的贮油腔,贮油腔之间的相互贯通,而轴承的保持架80%被浸渍在润滑油之中,当轴承内圈转动时作用给保持架的摩附力被带着跟转,从而润滑油被保持架的波轮面顺势搅动,油液循环润滑轴承的沟槽,其润滑频率可随线速度改变。为保持油液的洁净,磁性螺钉除紧固作用外还起着吸附油液中的铁屑和排放油污的作用,高温环境下轴承得到良好持久的润滑防护,彻底消除辊体滞转现象,有效地保证织物在传送过程中所需要的恒张力和机械传动质量,优秀的热风烘燥机性能是今后实现智能化控制的前提保证。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,本发明包括轴承座1,在轴承座1内孔的居中位置设置双列调心轴承2,双列调心轴承2套置在导辊轴颈3的外侧;在双列调心轴承2两侧的导辊轴颈3上分别套置轴颈磨片4,在每个轴颈磨片4与导辊轴颈3之间分别设置一个氟橡胶“O”型密封圈5;在轴承座1内孔、于双列调心轴承2的两侧分别设置氟橡胶沟槽油封6;在轴承座1的两个端面分别设置螺孔7,在每个螺孔7内分别螺纹连接磁性螺钉8,每个氟橡胶沟槽油封6分别通过磁性螺钉8与双列调心轴承2和轴承座1锁紧;在轴承座1的顶部设有加油杯螺孔9;导辊轴颈3前端分别设有轴用卡簧10挡圈锁定;
在轴承座1与双列调心轴承2配合处的内孔壁上、沿轴承座1内孔壁一周设置第一贮油槽11,在第一贮油槽11两侧的轴承座1内孔壁上分别对称设置第二贮油槽12,第二贮油槽12与第一贮油槽11垂直布置,第二贮油槽12分别与第一贮油槽11相连通,第一贮油槽11还分别与每个螺孔7相连通;在氟橡胶沟槽油封6靠近双列调心轴承2的一侧的端面、沿氟橡胶沟槽油封6一周均布四个沟槽13,四个沟槽13分别与第二贮油槽12相连通;在氟橡胶沟槽油封6与双列调心轴承2结合面的一侧设有凹腔14,凹腔14与沟槽13相连通。
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