[发明专利]一种自适应最优包络解调方法在审
申请号: | 201410029560.X | 申请日: | 2014-01-22 |
公开(公告)号: | CN104792528A | 公开(公告)日: | 2015-07-22 |
发明(设计)人: | 田福庆;罗荣;刘方;潘林豪 | 申请(专利权)人: | 中国人民解放军海军工程大学 |
主分类号: | G01M13/04 | 分类号: | G01M13/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 430033 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自适应 最优 包络 解调 方法 | ||
1.一种自适应最优包络解调方法,其特征在于,包括以下步骤:
(1)采集实际轴承故障振动加速度信号;
(2)对信号进行改进的谐波小波包变换;
(3)绘制融合能量指标的改进的谐波小波包峭度图;
(4)在步骤(3)得到的峭度图中依谱峭度最大提取最优频带;
(5)对最优频带小波系数取模得其包络,并对包络进行FFT变换得包络谱;
(6)对包络谱进行细化,根据细化包络谱的频率成分判断轴承的故障类型。
2.根据权利要求1所述的一种自适应最优包络解调的轴承故障诊断方法,其特征在于:所述步骤2,对信号进行改进的谐波小波包变换,包括如下步骤:
(2.1)对信号进行J层传统的谐波小波包变换;
(2.2)再对得到第j层各个子带用广义谐波小波分解成三个等带宽的子带;
(2.3)由于将传统的谐波小波包变换第j层各个子带分解成三个等带宽的子带后共可得到3×2j≈(j+1)+0.6个子带,因此可以把这些子带插入到传统的谐波小波包变换第j+1层和第j+2层之间,并称为第(j+1).6层,同时该层的子带可记为这就形成改进的谐波小波包变换。
3.根据权利要求1所述的一种自适应最优包络解调的轴承故障诊断方法,其特征在于:所述步骤3,绘制融合能量指标的改进的谐波小波包峭度图,包括如下步骤:
(3.1)按下式计算第j层、第s个子带能量相对于第j层所有子带能量总和的归一化能量γ(j,s);
其中为第j层、第s个子带小波系数,N为各子带系数的长度。
(3.2)再根据实测振动信号的特点,设定一阈值λ,按下式计算各子带的谱峭度:
其中为第j层、第s个子带估计出的谱峭度。
(3.3)将(3.2)中得到的各子带谱峭度绘制到分解层数与子带中心频率表示的二维平面,即得到融合能量指标的改进的谐波小波包峭度图。
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