[发明专利]仪表板支撑结构

权利要求书

1.一种支撑结构，配置用于将仪表板定位在车辆的乘客车厢内，所述支撑结构包括：

支撑支架，配置为附接到所述车辆的车身面板，所述支撑支架包括横向偏压导引件；

其中，横向偏压导引件配置为在支撑支架附接到车身面板时关于车身面板处于间隔关系；和

端部支架，配置为附接到所述仪表板的一端，所述端部支架具有第一侧面；

其中，所述端部支架配置为在支撑支架附接到车身面板时布置在横向偏压导引件和车身面板之间，并且端部支架的第一侧面配置为邻接所述支撑支架的横向偏压导引件，以使所述横向偏压导引件沿横向方向朝向车身面板偏压所述仪表板，直到所述端部支架邻接所述车身面板的横向基准表面。

2.如权利要求1所述的支撑结构，其中，所述横向偏压导引件包括具有横向表面的基部和从所述基部延伸的弹性指件；

其中，所述端部支架的第一侧面配置成在支撑支架附接到车身面板时邻接所述弹性指件，以使所述弹性指件在所述乘客车厢内沿所述横向方向朝向车身面板偏压所述仪表板。

3.如权利要求2所述的支撑结构，其中，所述弹性指件包括从所述基部延伸的附接部分，以及从所述基部延伸的偏压凸起部；

其中，所述基部和所述附接部分大体是平坦的；

其中，所述偏压凸起部延伸到顶点，该顶点在所述附接部分和所述基部的平面外；并且

其中，所述端部支架的第一侧面配置为在支撑支架附接到车身面板时邻接所述偏压导引件的偏压凸起部，以使所述偏压凸起部在所述仪表板在所述乘客车厢内向前移动时，沿所述横向方向朝向车身面板偏压所述仪表板。

4.如权利要求3所述的支撑结构，其中，所述横向偏压导引件还包括横向斜面，所述横向斜面以横向角从所述基部与所述弹性指件相对延伸；

其中，所述第一侧面配置为在支撑支架附接到车身面板时邻接所述偏压导引件的横向斜面，以使所述横向斜面在所述仪表板在所述乘客车厢内被向前移动时，横向地朝向车身面板引导所述仪表板。

5.如权利要求4所述的支撑结构，其中，所述横向偏压导引件还包括第一凸缘和第二凸缘，所述第一凸缘和第二凸缘以关于彼此间隔开并大致平行的关系从所述基部延伸；

其中，所述弹性指件布置在所述第一凸缘和所述第二凸缘之间，以使所述弹性指件以关于所述第一凸缘和所述第二凸缘中的每一个间隔开并大致平行的关系延伸。

6.如权利要求1所述的支撑结构，其中，所述支撑支架还包括直立表面，所述端部支架还包括关于所述第一侧面以大致垂直关系延伸的第二侧面；

其中，所述直立表面包括具有第一部分和从所述第一部分延伸的保持结构的锁定指件；

其中，所述第二侧面限定保持孔；并且

其中，所述端部支架的第二侧面配置为在支撑支架附接到车身面板时邻接所述第一部分，以使所述第一侧面造成所述保持结构接合所述保持孔。

7.如权利要求6所述的支撑结构，其中，当所述保持结构接合所述保持孔时，所述第二侧面配置为与所述直立表面间隔开。

8.如权利要求7所述的支撑结构，其中，所述保持结构是尖的，并以保持角从所述第一部分延伸。

9.如权利要求6所述的支撑结构，其中，所述直立表面还包括以互相隔开并大致平行的关系延伸的第一腿和第二腿；

其中，所述锁定指件布置在所述第一腿和所述第二腿之间，以使得所述锁定指件以关于所述第一腿和所述第二腿中的每一个互相隔开并大致平行的关系延伸。

10.如权利要求1所述的支撑结构，其中，所述端部支架配置为在支撑支架附接到车身面板时邻接所述车身面板的基准销，以在所述乘客车厢内沿向上/向下方向和向前/向后方向定位所述仪表板。