[发明专利]铰接的头枕总成

说明书

技术领域

本发明总体上涉及车辆头枕，更具体地涉及具有铰接的头枕总成的车辆座椅总成。

背景技术

车辆中的座椅总成通常包括用于支承就座的乘客的头部的头枕总成。在某些情况下，这些头枕总成可以相对于座椅靠背线性地向上和向下调整，因此这些头枕总成对于不同体形的乘客和就座乘客在座椅总成中可以采取的各种位置缺乏足够的调节功能。

发明内容

根据本发明的一个方面，车辆座椅总成包括座椅靠背、头枕和在头枕和座椅靠背之间延伸的支承结构。支承结构包括主要构件、次要构件和包围主要和次要构件的装饰件。主要构件与头枕和座椅靠背枢转地联接。次要构件具有上端和下端。上端围绕着与主要构件间隔开的横轴线与头枕枢转地联接。第一驱动器联接在主要构件和座椅靠背之间，用于在后部位置和前部位置之间旋转头枕。第二驱动器联接在次要构件的下端和座椅靠背之间，用于在第一角度和第二角度之间移动头枕。

根据本发明的另一方面，车辆头枕总成包括联接在头枕和座椅靠背之间的主要构件。第一马达与主要构件可操作地联接，用于向前旋转主要构件并调节头枕位置。次要构件围绕着与主要构件间隔开的轴线与头枕联接。第二马达与次要构件可操作地联接，用于线性地促动次要构件并调节头枕角度。

根据本发明另一方面，车辆头枕总成包括头枕和具有第一和第二驱动器的上部座椅靠背。主要构件枢转地联接在头枕和第一驱动器之间，并移动以调节头枕的位置。次要构件枢转地联接在头枕和第二驱动器之间，并移动以调节头枕的角度。

本领域的技术人员通过对下列说明书、权利要求以及附图的学习可以理解和领会本发明的这些以及其他方面、目标、以及特性。

附图说明

在附图中：

图1是车辆中的车辆座椅总成的俯视透视图；

图2是具有头枕总成的车辆座椅总成的俯视透视图；

图3是头枕总成和车辆座椅总成的座椅靠背的一部分的侧视立面图；

图4是座椅靠背和头枕总成的分解的前上方透视图；

图5是头枕总成的分解的后上方透视图；

图6是头枕总成的支承结构的分解的后上方透视图；

图7是机动化的驱动总成的分解的后上方透视图；

图8是支承结构和机动化的驱动总成的后上方透视图；

图8A是如图8中所示的头枕总成的侧视立面图，具有用虚线所示的头枕和装饰件，头枕在垂直位置；

图8B是车辆座椅总成的侧视立面图，具有在直立位置的座椅靠背和在垂直位置的头枕；

图9是支承结构和机动化的驱动总成的后上方透视图，具有通过机动化的驱动总成的第二驱动器线性地向下平移的支承结构的次要构件；

图9A是如图9中所示的头枕总成的侧视立面图，具有用虚线所示的头枕和装饰件，头枕安置在向上的角度；

图10是支承结构和机动化的驱动总成的后上方透视图，具有通过第二驱动器线性地向上平移的次要构件；

图10A是如图10中所示的头枕总成的侧视立面图，具有用虚线所示的头枕和装饰件，头枕安置在向下的角度；

图11是支承结构和机动化的驱动总成的后上方透视图，具有通过机动化的驱动总成的第一驱动器线性地向上平移的支承结构的主要构件；

图11A是如图11中所示的头枕总成的侧视立面图，具有用虚线所示的头枕和装饰件，头枕安置在第一前部位置；

图11B是车辆座椅总成的侧视立面图，具有在第一倾斜位置的座椅靠背和在第一前部位置及在向上角度的头枕；

图12是支承结构和机动化的驱动总成的后上方透视图，具有通过第一驱动器从图11所示进一步地线性地向上平移的主要构件；

图12A是如图12中所示的头枕总成的侧视立面图，具有用虚线所示的头枕和装饰件，头枕安置在第二前部位置；以及

图12B是车辆座椅总成的侧视立面图，具有在第二倾斜位置的座椅靠背、在第二前部位置及在向上角度的头枕。

具体实施方式