[发明专利]一种LED驱动装置、电池充电器及其驱动控制电路有效
申请号: | 201410033133.9 | 申请日: | 2014-01-24 |
公开(公告)号: | CN103796387A | 公开(公告)日: | 2014-05-14 |
发明(设计)人: | 陈俞好 | 申请(专利权)人: | 陈俞好 |
主分类号: | H05B37/02 | 分类号: | H05B37/02;H02H11/00 |
代理公司: | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人: | 任海燕 |
地址: | 516411 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 led 驱动 装置 电池充电器 及其 控制电路 | ||
技术领域
本发明涉及负载驱动电路控制技术领域,具体地说是一种为负载提供恒压恒流的驱动控制电路。
背景技术
采用LED灯实现照明正得到越来越广泛的应用,但LED灯不可以直接接电源,而需要通过稳定性好的电源作为其驱动电源才能正常工作,LED的驱动方法各式各样,现有的LED驱动电源大都采用了开关稳压的恒流方法,但此法成本高、电路较复杂,还会有电磁干扰;在电源转换成恒流驱动源的电路中大多都包含有电解电容器件,而电解电容电解液容易干涸被击穿,影响了恒流驱动源的使用寿命。
因此,如何实现一种电路简单、成本较低,而且使用寿命较长的LED驱动电源是业内亟待解决的技术问题。
发明内容
本发明要解决的技术问题在于,针对现有技术的在电源转换成恒流或恒压驱动源的电路中大多包含电解电容器件,影响了恒流驱动源的使用寿命的问题,提供一种驱动控制电路,电路简单且使用寿命长。
本发明要解决的另一技术问题在于,针对现有技术的在电源转换成恒流或恒压驱动源的电路中大多包含电解电容器件,影响了恒流驱动源的使用寿命的问题,提供一种LED驱动装置,其中的驱动控制电路连接结构简单且使用寿命长。
本发明要解决的再一技术问题在于,针对现有技术的在电源转换成恒流或恒压驱动源的电路中大多包含电解电容器件,影响了恒流驱动源的使用寿命的问题,提供一种电池充电器,其中的驱动控制电路连接结构简单且使用寿命长。
为了解决上述问题,本发明所采用的技术方案为:构造一种驱动控制电路,包括与输入端相连的输入电源模块、与所述输入电源模块相连的PWM控制模块,其特征在于:还包括与PWM控制模块的输出端相连的灌流电路模块、与输入电源模块通过起阻流滤波作用的电感L1相连的电压升降检测模块、以及通过二极管D4与电压升降检测模块相连的恒流源模块,其中所述灌流电路模块的工作电源由输入电源模块的输出端提供,所述电L1感与电压升降检测模块之间的节点与灌流电路模块相连,所述电压升降检测模块与二极管D4阳极之间的节点通过电感L2接地,由电阻R4、电阻R5组成的分压网络并联在二极管D4阴极与地之间,分压网络的中间节点与PWM控制模块的反馈端口相连,恒流源模块与负载相连。
优选的,所述的输入电源模块包括防反接单元和串联稳压单元,所述防反接单元由二极管D1、二极管D2组成,二极管D1的阴极与二极管D2阴极对接后并联在输入端的正负极;所述串联稳压单元包含三极管Q1和稳压二极管D3,其中稳压二极管D3的阴极与三极管Q1的基极相连,三极管Q1的集电极通过二极管D1与输入端正极相连,三极管的发射极为输入电源模块的输出端。
优选的,所述的灌流电路模块由三极管Q3、三极管Q4和MOS管M1组成,其中所述三极管Q3、三极管Q4组成乙类单电源互补对称电路,其输出与MOS管的栅极相连MOS管M1并联在第一电感的第二端与地之间。
优选的,所述的电压升降检测模块包括隔直电容C6和隔直电容C7,用于检测电压的升降。
优选的,所述的PWM控制模块包括产生PWM信号的IC芯片U1,其中所述的IC芯片U1的补偿管脚连接有用于电压电流相位校正的RC电路。
优选的,所述的恒流源模块包含一阻尼恒流芯片U2。
优选的,所述的二极管D4为肖特基二极管。
优选的,所述的MOS管为增强型N沟道MOSFET。
为了解决上述问题,本发明所采用的另一技术方案为:构造一种LED驱动装置,包括上述驱动控制电路,其中所述负载为LED模块。
为了解决上述问题,本发明所采用的另一技术方案为:构造一种电池充电器,包括上述驱动控制电路,其中所述负载为被充电电池。
与现有技术相比,本发明具有如下优点:一、在电路中不包含容易干涸被击穿电解电容,电路连接结构简单,便于集成和小型化.,且电源使用寿命长;二、采用DC宽电压输入(输入电压3V-80V),输入电源具有防反接功能,在电源反接时电路不工作,有效提高了电路的安全性与可靠性;三、输出宽电压(5V-70V)可调,电流(0-5A)可调,可调区间大,使得其使用灵活度更高,应用面广,更容易得到推广;四、电路中具有升降压自动识别电路模块,满足多功能,多样性的需求。
附图说明
图1 为本发明实施的驱动控制电路的结构示意图。
图2 为本发明实施的驱动控制电路的电路图。
图3 为图2中输入电源模块的电路图。
图4 为图2中PWM控制模块的电路图。
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