[发明专利]一种多功能电锤安装方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种多功能电锤安装方法。

背景技术

电锤是利用活塞运动，压缩气体冲击钻头，不需要手使多大的力气，可以在混凝土、砖、石头等硬性材料上开孔。

电锤是在电钻的基础上，增加了一个由电动机带动有曲轴连杆的活塞，在一个汽缸内往复压缩空气，使汽缸内空气压力呈周期变化，变化的空气压力带动汽缸中的击锤往复打击钻头的顶部，故名电锤。

但现有的电锤在安装过程中安装比较复杂，大大降低了工作效率，同时在安装过程中安装不牢固，容易出现松动的现象，缩短了使用寿命，工作时不稳定。

因此，为解决上述问题，特提供一种新的技术方案来满足需求。

发明内容

本发明提供一种多功能电锤安装方法。

本发明采用的技术方案是：

一种多功能电锤安装方法，依次包括以下安装步骤：

a、轴承的安装步骤：将轴承Ⅰ安装到一体式齿轮箱头端的台阶处，靠近台阶处设有卡簧槽Ⅰ，将卡簧Ⅰ安装到一体式齿轮箱的卡簧槽Ⅰ内； 

b、偏心轴总成的安装步骤：将偏心轴总成安装到一体式齿轮箱内部的轴承室内，然后将活塞销从一体式齿轮箱口部安装到一体式齿轮箱内的偏心轴总成中的偏心轴上；

c、气缸总成的安装步骤：气缸总成从一体式齿轮箱口部安装到步骤a中的轴承Ⅰ上，再将卡簧Ⅱ卡入一体式齿轮箱末端口部的卡簧槽Ⅱ上，旋紧油封盖到一体式齿轮箱端口；

d、电机总成的安装步骤：一体式齿轮箱底部盖上中间盖，然后再将电机总成装在中间盖的下方；

    e、手柄和油盖的安装：将手柄套装于电机总成和偏心轮总成的外部，且手柄镶嵌于一体式齿轮箱底端，最后在一体式齿轮箱上装入油盖即可。

所述气缸总成包括气缸、大伞齿、离合套、弹簧、轴承Ⅱ和钻套，所述气缸底端设有钻套，所述气缸外部套有大伞齿和离合套，所述大伞齿与离合套啮合，所述轴承Ⅱ设于钻套外部，所述轴承Ⅱ与离合套之间设有弹簧。

所述偏心轴上设有连杆和活塞，所述活塞销穿过活塞嵌于偏心轴上。

所述手柄与一体式齿轮箱之间通过螺丝固定连接。

本发明的有益效果是：该种多功能电锤的安装方法简单，气缸总成与一体式齿轮箱安装成一体，强度更加坚固，一体式齿轮箱内轴承室与气缸总成内轴承室一次性加工完成，大大增加了同心精度，减少了噪声，提高了使用寿命，卡簧槽Ⅰ能有效防止气缸的串动，同时拆卸方便，大大提高了工作效率，稳定性能高。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细描述。

图1为本发明的爆炸图。

图2为图1中一体式齿轮箱内部结构示意图。

图3为图1中一体式齿轮箱底部结构示意图。

其中：1、一体式齿轮箱，2、轴承Ⅰ，3、台阶，4、卡簧槽Ⅰ，5、卡簧Ⅰ，6、偏心轴总成，7、轴承室，8、活塞销，9、偏心轴，10、气缸总成，11、卡簧Ⅱ，12、卡簧槽Ⅱ，13、油封盖，14、中间盖，15、电机总成，16、手柄，17、油盖，18、气缸，19、大伞齿，20、离合套，21、弹簧，22、轴承Ⅱ，23、钻套，24、连杆，25、活塞，26、螺丝。

具体实施方式

为了加深对本发明的理解，下面将结合实施例和附图对本发明作进一步详述，该实施例仅用于解释本发明，并不构成对本发明保护范围的限定。

如图1-3所示，本发明的一种多功能电锤安装方法，依次包括以下安装步骤：

a、轴承的安装步骤：将轴承Ⅰ2安装到一体式齿轮箱1头端的台阶3处，靠近台阶3处设有卡簧槽Ⅰ4，将卡簧Ⅰ5安装到一体式齿轮箱1的卡簧槽Ⅰ4内； 

b、偏心轴总成的安装步骤：将偏心轴总成6安装到一体式齿轮箱1内部的轴承室7内，然后将活塞销8从一体式齿轮箱1口部安装到一体式齿轮箱1内的偏心轴总成6中的偏心轴9上；

c、气缸总成的安装步骤：气缸总成10从一体式齿轮箱1口部安装到步骤a中的轴承Ⅰ2上，再将卡簧Ⅱ11卡入一体式齿轮箱1末端口部的卡簧槽Ⅱ12上，旋紧油封盖13到一体式齿轮箱1端口；

d、电机总成的安装步骤：一体式齿轮箱1底部盖上中间盖14，然后再将电机总成15装在中间盖14的下方；

    e、手柄和油盖的安装：将手柄16套装于电机总成15和偏心轮总成6的外部，且手柄16镶嵌于一体式齿轮箱1底端，最后在一体式齿轮箱1上装入油盖17即可。