[发明专利]一种消除电动汽车谐波的装置及方法有效
申请号: | 201410034122.2 | 申请日: | 2014-01-24 |
公开(公告)号: | CN103872684A | 公开(公告)日: | 2014-06-18 |
发明(设计)人: | 卢新彪;袁越 | 申请(专利权)人: | 河海大学 |
主分类号: | H02J3/01 | 分类号: | H02J3/01 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 朱小兵 |
地址: | 210098 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 消除 电动汽车 谐波 装置 方法 | ||
1.一种消除电动汽车谐波的装置,其特征在于,所述装置包括充电桩、中央处理单元、电动汽车充电检测单元、谐波检测单元和电力有源滤波器;所述中央处理单元分别与电动汽车充电检测单元、谐波检测单元和电力有源滤波器相连;所述电动汽车充电检测单元安装在充电桩上;所述的电力有源滤波器分布在充电桩之间。
2.根据权利要求1所述的一种消除电动汽车谐波的装置,其特征在于,还包括显示单元,该显示单元与中央处理单元相连。
3.根据权利要求1所述的一种消除电动汽车谐波的装置,其特征在于,还包括通信单元,该通信单元与中央处理单元相连。
4.一种基于权利要求1所述装置的消除电动汽车谐波方法,其特征在于,包括如下步骤:
步骤A,检查充电桩是否开始充电;如果充电桩开始充电,则继续执行步骤B;
步骤B,检测电网谐波;
步骤C,分别设定电网电压总谐波畸变率阀值、奇次谐波电压含有率阀值和偶次谐波电压含有率阀值;如果所述电网电压总谐波畸变率、奇次谐波电压含有率和偶次谐波电压含有率中,如果任一指标超过设定阀值,则继续执行步骤D;
步骤D,统计正在充电的发电桩个数;
步骤E,将每个正在充电的发电桩看成一个节点,如果节点间引起的谐波相互叠加,则判定节点间存在一条边;
步骤F,统计每条边的介数,计算网络中所有任意两点之间的最短路径,所有最短路径路过每条边的次数即为该边的介数;
步骤G,启动安装在介数最大的边上的电力有源滤波器APF。
5.根据权利要求4所述的消除电动汽车谐波方法,其特征在于,所述电网电压总谐波畸变率阀值为5.0%,奇次谐波电压含有率阀值为4.0%,偶次谐波电压含有率阀值为2.0%。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于河海大学,未经河海大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201410034122.2/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。