[发明专利]一种立式大桶加胶用小车结构有效
申请号: | 201410035521.0 | 申请日: | 2014-03-08 |
公开(公告)号: | CN104888654B | 公开(公告)日: | 2019-08-06 |
发明(设计)人: | 黄顺利 | 申请(专利权)人: | 广州通泽机械有限公司 |
主分类号: | B01F15/02 | 分类号: | B01F15/02 |
代理公司: | 广州中浚雄杰知识产权代理有限责任公司 44254 | 代理人: | 刘各慧 |
地址: | 510830 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 立式 大桶 加胶用 小车 结构 | ||
1.一种立式大桶加胶用小车结构,其特征在于:它是由油桶搬运车、传动立柱、手摇传动系统、升降架、气动隔膜泵组件、抽胶管装置、干燥杯、胶桶组成;所述抽胶管装置由抽胶管、加热层、滑套、挡板构成;其中抽胶管是做成夹层式的,在夹层内装有电加热丝,目的是在胶桶内部对A胶加热,可降低A胶的粘度,便于隔膜泵抽吸,提高效率,在抽胶管的管子端部有连接挡板,在管子外部装有滑套,滑套上有高度为h的缺口,其目的是滑套可以与桶底接触,可以将胶桶内的胶水最大限度地抽走,残余胶水最小,所述气动隔膜泵组件是由隔膜泵、底板、支架、手轮构成;用底板替代原下流道,底板上有螺纹孔与抽胶管连接成整体,这样更换胶桶时,只要拧上或拧下抽胶管,就能同时装卸隔膜泵。
2.按权利要求1所述的立式大桶加胶用小车结构,其特征在于:所述传动立柱是固定在油桶搬运车上的,传动立柱是由槽钢和矩形钢管焊接而成的;槽钢是用作升降架的导轨,矩形钢管是用作传动系统的底座。
3.按权利要求1所述的立式大桶加胶用小车结构,其特征在于:所述升降架是由滚轮、框架、挂绳轴及升降叉构成,滚轮在槽钢内上下滚动起定位作用;挂绳轴与传动系统的钢丝绳相连,拖动升降架上下运动;升降叉与气动隔膜泵及抽胶管相连。
4.按权利要求1所述的立式大桶加胶用小车结构,其特征在于:所述手摇传动系统由摇手柄、减速机、把手、扭转弹簧、棘爪轴、刺爪、棘轮、楔块、主动绳轮、被动绳轮和钢丝绳构成;旋转摇手柄,钢丝绳在主动绳轮上缠绕或松开,通过被动绳轮改变方向,连接在钢丝绳上的升降架便上下运动,从而实现隔膜泵及抽胶管上下运动,扳动摇臂,可将胶桶抬起或放下,由油缸方向手柄控制,拖动摇臂可将胶桶转移到需要的位置;转动摇手柄可将隔膜泵及抽胶管升起或放下,升起高度达到近2米,实现抽胶管从胶桶中取出或放入胶桶中的动作机械化。
5.按权利要求4所述的立式大桶加胶用小车结构,其特征在于:滚轮在槽钢内滚动,滚轮的直径和槽钢的槽宽尺寸配合定位,滚轮的小端定位台和传动立柱的宽度相配合定位,使升降架及隔膜泵上下运动很平稳。
6.按权利要求4所述的立式大桶加胶用小车结构,其特征在于:在摇手柄和主动绳轮之间装有行星减速机,其体积小巧,安装方便,使整体结构尺寸小巧简便,转动摇手柄时很轻松省力。
7.按权利要求4所述的立式大桶加胶用小车结构,其特征在于:在主动绳轮上装有棘轮,通过棘爪可使隔膜泵在想要停止的高度停止,防止逆转。
8.按权利要求4所述的立式大桶加胶用小车结构,其特征在于:在棘爪和棘爪轴上装有扭转弹簧,在人手松开棘爪轴把手时,棘爪能牢牢压在棘轮上;即使人的双手松开,不会出现主动绳轮倒转,隔膜泵下掉,也不会出现摇手柄打伤人的事件。
9.按权利要求4所述的立式大桶加胶用小车结构,其特征在于:钢丝绳的固定是采用楔块原理的;此方法解决了因绳轮太小,没法用压板固定钢丝绳头的难题;楔块在主动绳轮内部把钢丝绳牢牢压住,此结构简单可靠,安装方便。
10.按权利要求1所述的立式大桶加胶用小车结构,其特征在于:在气动隔膜泵组件的底板上连接有支架,支架上装长螺杆手轮,拧紧手轮使螺杆顶紧胶桶盖,可以防止隔膜泵在运转时摇晃。
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