[发明专利]一种用于机械式立体停车的机械手搬运装置有效
申请号: | 201410035631.7 | 申请日: | 2014-01-25 |
公开(公告)号: | CN103741975A | 公开(公告)日: | 2014-04-23 |
发明(设计)人: | 吴运斌;林学华;聂锦岩 | 申请(专利权)人: | 福建乾达重型机械有限公司 |
主分类号: | E04H6/18 | 分类号: | E04H6/18 |
代理公司: | 厦门龙格专利事务所(普通合伙) 35207 | 代理人: | 娄烨明 |
地址: | 350100 福*** | 国省代码: | 福建;35 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 机械式 立体 停车 机械手 搬运 装置 | ||
1.一种用于机械式立体停车的机械手搬运装置,其特征在于:包括前平板箱体(1)、导向轴(8)、调节丝杆(14)、调节电机(15)、后平板箱体(25),所述前平板箱体(1)和后平板箱体(25)的上下两边分别设有直线轴承(7);所述导向轴(8)连接于直线轴承(7)上;所述调节丝杆(14)一端连接于后平板箱体(25)的左端,另一端连接于前平板箱体(1)的右端;所述调节电机(15)连接于前平板箱体(1)上,且与调节丝杆(14)相连接;
所述前平板箱体(1)上设有夹持机构、驱动机构、滚动轮(6)、行走轮(11),所述前平板箱体(1)上设有上扇形凹槽(26)和下扇形凹槽(27);所述上扇形凹槽(26)和下扇形凹槽(27)以前平板箱体(1)的水平中心线为中心呈对称结构;所述滚动轮(6)通过轴分别连接于前平板箱体(1)的上下两侧边上;所述行走轮(11)连接于前平板箱体(1)左端的上下两边;所述夹持机构分别设于上扇形凹槽(26)和下扇形凹槽(27)上;所述驱动机构设于前平板箱体(1)上,且与夹持机构相连接;所述后平板箱体(25)的结构与前平板箱体(1)的结构相对称。
2.根据权利要求1所述的一种用于机械式立体停车的机械手搬运装置,其特征在于:所述前平板箱体(1)上设有行走电机(13),所述行走电机(13)的传动轴上连接有向心轴承(12),所述行走轮(11)与行走电机(13)的传动轴相连接,且行走轮(11)位于向心轴承(12)的外侧。
3.根据权利要求1所述的一种用于机械式立体停车的机械手搬运装置,其特征在于:所述夹持机构包括上夹持机构和下夹持机构,且分别连接于上扇形凹槽(26)和下扇形凹槽(27)上;所述上夹持机构和下夹持机构为对称结构,所述上夹持机构包括左旋摆臂(2)、右旋摆臂(5)、左旋扇形转臂(9)、被动齿轮(18)、主动齿轮(19),所述左旋摆臂(2)和右旋摆臂(5)为对称结构,所述左旋摆臂(2)和右旋摆臂(5)分别穿设于前平板箱体(1)的侧边上,且左旋摆臂(2)和右旋摆臂(5)的前端分别通过转动轴连接于上扇形凹槽(26)上,所述主动齿轮(19)连接于左旋摆臂(2)的转动轴上;所述被动齿轮(18)连接于右旋摆臂(5)的转动轴上;所述被动齿轮(18)和主动齿轮(19)相啮合;所述左旋扇形转臂(9)连接于左旋摆臂(2)的转动轴上,且位于上扇形凹槽(26)内。
4.根据权利要求1所述的一种用于机械式立体停车的机械手搬运装置,其特征在于:所述驱动机构包括张紧轮(10)、夹持驱动电机(16)、钢丝绳滚筒(17)、钢丝绳(23),所述张紧轮(10)和钢丝绳滚筒(17)分别设于前平板箱体(1)的左右两边上,所述钢丝绳(23)套设于张紧轮(10)和钢丝绳滚筒(17)之间;所述钢丝绳(23)与左旋扇形转臂(9)的侧凹槽(91)相连接;所述夹持驱动电机(16)设于前平板箱体(1)上,且与钢丝绳滚筒(17)相连接。
5.根据权利要求3所述的一种用于机械式立体停车的机械手搬运装置,其特征在于:所述左旋摆臂(2)的末端连接有支撑轮(3)。
6.根据权利要求3所述的一种用于机械式立体停车的机械手搬运装置,其特征在于:所述左旋摆臂(2)的侧边连接有若干楔入滚轮(4)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于福建乾达重型机械有限公司,未经福建乾达重型机械有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201410035631.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。