[发明专利]一种风力发电机组叶轮组装用翻身吊具

说明书

技术领域

本发明涉及风电技术领域，特别涉及一种风力发电机组兔耳式拼装叶轮用翻身吊具。

背景技术

风力发电机组的叶轮主要由轮毂和三个叶片构成，现有技术中吊装叶轮到塔筒上的方法很多，例如有整体吊装方法，即是用两根吊带兜两个叶片根部吊装的方法。这种吊装方法吊装起来比较困难，因为三个叶片的叶轮回转直径很大，如此巨大的叶轮不论是提升还是在空中改变姿态，都很不容易，尤其是在例如海上的船甲板或平台上，就更是难上加难。

本发明的申请人研制出叶轮分体吊装技术，即将叶轮分解为两部分，第一部分包括机舱和轮毂以及其上固定有两个叶片的兔耳组件，第二部分为第三个叶片。在兔耳组件的组装过程中，首先要将叶轮轮毂起吊安装到机舱上的发电机组的主传动轴上，然后再安装两根叶片；之后，将轮毂和两个叶片形似兔耳的兔耳组件吊装到塔筒上；最后，再吊装第二部分，也就是第三个叶片到轮毂上。

作为轮毂，在吊装之前运输到场的状态是与机舱连接的变桨轴承的侧面朝下，而且是设置在一个导流罩内的一支架上。这样的轮毂虽然不大也不是很重，但是，由于导流罩为玻璃钢制作，很难在其上设置供吊具固持的结构，另外，在吊装过程中，除了要将轮毂提升一定高度之外，还需要将其进行90度翻身与机舱对接。轮毂的形状很不规则，加上设置在导流罩内，与吊具的连接难度很大，要能够适应于轮毂起吊后翻身，更是现有技术中的吊具不能完成的。

发明内容

本发明的目的是解决现有技术中的问题，提供一种能够通过导流罩牢靠地固持叶轮轮毂，而且还可完成叶轮轮毂的起吊和翻身操作的风力发电机组叶轮组装用翻身吊具。

本发明的目的是这样实现的：

一种风力发电机组叶轮组装用翻身吊具，其包括两个剪刀型吊具，每个该剪刀型吊具包括两个杆件，该两个杆件交叉，通过铰接轴铰接，该铰接轴一侧的杆件部分为前支撑杆，构成剪刀口，该铰接轴另一侧的杆件部分为后辅助支撑杆，构成剪刀柄，在所述剪刀口一侧的两所述前支撑杆的端部设置固持结构，该固持结构与叶轮轮毂的相应处的形状和／或结构匹配以便于固持在叶轮轮毂上；在所述剪刀柄一侧的两后辅助支撑杆之间设置伸缩装置，该伸缩装置中的固定件设置在其中一后辅助支撑杆上，该伸缩装置的伸缩件的伸出端固定在另一后辅助支撑杆上，在所述杆件上设置卸扣用于与吊车的吊带连接。

该伸缩装置的驱动装置为手动或电动或液压或气动驱动装置。

所述伸缩装置可以是能够使得两个所述后辅助支撑杆之间的间距缩小和扩大的任何机械装置。

优选地，所述伸缩装置为手动钢丝绳卷绕装置，所述固定件包括卷轴支座和其上可转动地设置的一钢丝绳卷筒；所述伸缩件为钢丝绳，其一端固定在所述钢丝绳卷筒上，另一端与所述另一后辅助支撑杆固接，所述钢丝绳卷筒上设置转动手轮。

两个所述剪刀型吊具，其中一个为轮毂吊耳端吊具，其上的固持结构为连接轮毂吊耳的连接件，另一个为变桨轴承端吊具，其上的所述固持结构为与轮毂上的一变桨轴承端匹配的弧夹形口。

优选地，所述轮毂吊耳端吊具的两所述前支撑杆的端部设置的所述连接件为设置在两个所述撑杆的端部的带销轴孔的耳板。

优选地，所述轮毂吊耳端吊具的所述卸扣的销轴作为所述铰接轴。

优选地，所述变桨轴承端吊具的两个所述前支撑杆，其中在下的所述前支撑杆长度大于在上的撑杆长度。

优选地，在所述变桨轴承端吊具中，两个杆件的铰接轴的设置位置为：使得每个所述前支撑杆的重量大于其后的所述后辅助支撑杆的重量。

所述变桨轴承端吊具上的所述弧夹形口铰接在所述前支撑杆的前端。

优选地，所述变桨轴承端吊具中，所述前支撑杆为较宽的板体，两所述前支撑杆的板面上下相对地设置，两个所述后辅助支撑杆为较窄的板体，板面左右相对分别固定在两个所述前支撑杆的相对的侧边的后端；在两个所述前支撑杆的后端分别设置一所述卸扣。

优选地，所述卸扣与所述前支撑杆的连接结构为：在每个所述前支撑杆的后端，在与固连所述后辅助支撑杆的侧边相对的另一侧边上延伸一耳板，耳板上设置穿孔，在该穿孔中穿设所述卸扣中的销轴。

叶轮轮毂固连的导流罩与两个所述剪刀型吊具配合，在该导流罩内设置一支座，使得叶轮轮毂固定其上，在该导流罩的罩体上对应一个变桨轴承端设置一变桨轴承端窗口，供固持变桨轴承端的端口的吊具伸入并固持该端口；在该罩体上与变桨轴承端窗口相对的罩体上开设一轮毂吊耳端窗口，供固持轮毂吊耳的吊具伸入并固持轮毂上的上下两个吊耳。