[发明专利]同轴反向双螺旋桨高效推进器的设计方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种同轴反向双螺旋桨推进器的设计方法，涉及一种具有动态导流、整流功能的同轴反向双螺旋桨高效推进器（游艇舷外挂桨）的设计方法。 

背景技术

目前常见的游艇舷外推进器大都是单螺旋桨，它实际上是一个没有外壳，也没有导流叶和整流叶的轴流泵，受各种干扰因子的影响，其推进效率不高。标准轴流泵一般包含三部分：1、带有导流叶的吸入室；2、转换能量的叶轮室；3、带有整流叶的压出室。流体在叶轮内的流动是十分复杂的空间运动。在假设流体是不可压缩的一维流的条件下，可以得出桨叶叶型（在某一半径圆周面上截取）的进口处的速度三角形，如图1所示， 

u₁、u₂分别为为流体在进、出口处的圆周速度（牵连速度）， 

因同一转速和同一半径的u值不变u₁＝u₂＝u； 

v₁、v₂为进、出口处流体相对泵的绝对速度，因假设流体为不可压缩一维流v_1α＝v_2α。v_1α、v_2α为v₁、v₂的轴向分量。 

ω₁、ω₂为进出口处流体相对于叶型的相对速度，同理， ω_1α＝ω_2α； 

ω_1α、ω_2α为ω₁和ω₂的轴向分量，ω_1α、ω_2α也等于v_1α=v_2α。由此可将进出口的速度三角形画在一起，如图2所示； 

取ω₁和ω₂的几何平均值ω_∞为无限多叶片时的相对流速， 

由此可以得出如下一些矢量关系和数学公式： 

u‾+ω‾=v‾---(2-1);]]>

u₁＝u₂＝u   （2-2）； 

v_1α＝v_2α＝ω_1α＝ω_2α＝ω_∞α   （2-3）；