[发明专利]车辆车门玻璃设计方法有效
申请号: | 201410038022.7 | 申请日: | 2014-01-26 |
公开(公告)号: | CN104802619B | 公开(公告)日: | 2017-06-06 |
发明(设计)人: | 冀红彦;杨楠 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60J1/08 | 分类号: | B60J1/08 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)11201 | 代理人: | 贾玉姣 |
地址: | 102206*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 车门 玻璃 设计 方法 | ||
1.一种车辆车门玻璃设计方法,其特征在于,包括以下步骤:
S1、假设一个造型玻璃面,所述造型玻璃面为曲面且具有前边界和后边界;
S2、根据所述步骤S1中所述造型玻璃面的所述前边界和所述后边界分别拟合形成第一圆和第二圆;
S3、以第一轴为旋转轴作两个圆柱面,所述第一轴为所述步骤S2中所述第一圆的圆心和所述第二圆的圆心的连线;
S4、分别将所述造型玻璃面的所述前边界和后边界上的其中一点投影到所述两个圆柱面上以得到两个投影点,以所述步骤S3中所述第一轴为轴线、分别过所述两个投影点作两根螺旋线;以及
S5、过所述步骤S3中的所述第一轴作平面,所述平面与所述步骤S4中的所述两根螺旋线相交得到两个交点,在所述平面上作通过所述两个交点的弧线,以所述弧线为轮廓线、所述两根螺旋线为引导线扫掠形成双螺旋线玻璃面。
2.根据权利要求1所述的车辆车门玻璃设计方法,其特征在于,所述步骤S2中,所述第一圆由所述造型玻璃面的前边界的两个端点、所述前边界的中点拟合而成,所述第二圆由所述造型玻璃面的后边界的两个端点、所述后边界的中点拟合而成。
3.根据权利要求1所述的车辆车门玻璃设计方法,其特征在于,所述步骤S3中,所述两个圆柱面的半径的初始值分别为所述第一圆和所述第二圆的半径。
4.根据权利要求1所述的车辆车门玻璃设计方法,其特征在于,所述步骤S4中,所述前边界的所述其中一点为所述前边界的两个端点中的其中一个,所述后边界的所述其中一点为所述后边界的两个端点中的其中一个。
5.根据权利要求1所述的车辆车门玻璃设计方法,其特征在于,所述步骤S4中,所述两根螺旋线的螺距相等、半径不等。
6.根据权利要求1-5中任一项所述的车辆车门玻璃设计方法,其特征在于,所述步骤S5中,所述弧线的半径由所述造型玻璃面与所述平面的交线拟合而成。
7.根据权利要求1所述的车辆车门玻璃设计方法,其特征在于,所述步骤S5中的所述双螺旋线玻璃面的边界与所述步骤S1中的所述造型玻璃面的边界一致。
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