[发明专利]车玻璃升降器中玻璃和内外劈水条的阻力测试装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种乘用车功能件的力学测试技术，具体是指一种乘用车玻璃升降器中玻璃和内外劈水条的摩擦阻力测试装置。

背景技术

乘用车侧门玻璃升降器在侧门系统中是一个重要功能件，它承载着对整车密封性要求、开启和关闭车窗所需的舒适性要求、外观美学要求，另外还有安全性要求、乘坐舒适性要求等等。随着汽车工业的不断发展，人们对乘用车的品质要求也不断提高，如何设计出兼顾各种要求的乘用车侧门玻璃升降器及侧门系统是每一个汽车主机厂不断追求的目标。

在乘用车侧门玻璃升降器的设计中需要考虑的问题很多，由于玻璃升降器系统是通过人力驱动或电力驱动的机械机构，它最先需要解决的仍然是力的问题。在玻璃升降器机构推动玻璃上下运动实现开启和关闭车窗要求的过程中，在玻璃升降器安装方面也不可能按照设计状态的尺寸要求准确的安装在设计设计位置上，由于难以克服的制造误差，侧窗玻璃或多或少的偏向某一侧，这些对侧窗玻璃在玻璃和内外劈水条的相对运动产生的阻力都是不同的。如果没有准确的摩擦阻力数据作为设计依据，设计将很难做到准确！其后果就是玻璃升降器失效，如：升不起来、将不下去、升降卡滞、升降异响、升降不匀速等缺陷。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术中的数据库不足，提供一种乘用车玻璃升降器中玻璃和内外劈水条的摩擦阻力测试装置。

本发明是通过以下技术方案实现的：

一种车玻璃升降器中玻璃和内外劈水条的摩阻力测试装置，包括有：工作台组装件、工作台托板组装件、台架架体组装件、Z向托板组装件及X向托板组装件五大部分组成；所述工作台组装件、工作台托板组装件安装在台架架体组装件上，所述工作台组装件、工作台托板组装件采用特制调制关系与Z向托板组装件、X向托板组装件构成一个完整的测试系统。

所述工作台组装件安装在台架架体组装件上，通过两只Y向导向光杆、Y向微调丝杆、Y向微调手柄将工作台托板组装件连接成一个运动整体，通过Y向微调手柄、Y向微调丝杆操作工作台托板组装件实现工作台托板组装件沿Y向微量调整，工作台托板组装件上的Y向位移传感器，将调整的位移通过Y向位移传感器反馈给计算机系统。

所述台架架体组装件配置有X向驱动电机、启动和急停按钮、照明灯、显示器、操作间、主机及控制室、可调式地脚，使设备成为一个整体，便于操控。

X向托板组装件是玻璃升降器中玻璃和内外劈水条的阻力测试装置主驱动，它主要是提供测试台架测试过程的动力来源，主要给测试件提供一定的测试速度和工作行程，并通过X和Y向压力传感器测试过程的Y向压力和X向摩擦力；

由X向驱动电机，带动X向驱动丝杆推动X向拖板组件沿两根X向导向光杆匀速运动；

X向托板组装件上的X向驱动丝杆和两只Z向导向光杆将Z向托板组装件连接成一个运动整体，并可通过Z向微调手柄操纵Z向托板组装件Z方向微量调整，调整的位移通过Z向位移传感器反馈给计算机系统。

所述X向拖板组件的工作行程通过X向位移传感器构成反馈体系，其行程精度不低于0.05mm。

所述X向拖板组件的工作行程外设置有安全防线，当X向位移传感器测得的位置值在系统设置值范围以外时，程序会立即停止对X向驱动电机输入驱动电源，并同时触发报警单元。

Z向托板组装件是承载测试用玻璃样件和Y向压力传感器、X向压力传感器的主要部件，压力传感器托板通过两只Y向力导向销柱和Y向压力传感器连接在Z向拖板组件上；压力传感器托板还与X向压力传感器一端连接连接，测试玻璃安装支架一段连接在X向压力传感器的另一端，测试玻璃安装支架的另一端连接测试玻璃安装支架和待测试实验的玻璃。

所述车玻璃升降器中玻璃和胶条的摩擦阻力测试装置还包括有使所述X向驱动机构、Y向微调、Z向微调的输出端的直线运动的导向机构。

本发明的有益效果是：

通过本发明的技术方案，能够准确获得各种内外劈水条断面在不同安装和不同工况下的摩擦阻力和摩擦系数，并按不同类型进行分类制成摩擦阻力和摩擦系数数据库，设计人员可以方便的通过数据库直接选取对应断面摩擦阻力和摩擦系数，并进行精确计算，获得更精确的升降系统设计以及更精确、更经济的驱动力匹配，提高乘用车玻璃升降器系统的设计品质。

附图说明

图1为侧门玻璃与内外劈水条产生摩擦区域示意图；

图2为本发明的总成图结构示意图；

图3为图2的爆炸图；

图4为图3中的工作台托板组装件结构示意图；

图5为图3中的工作台组装件结构示意图；