[发明专利]具有减速功能的断带保护装置

权利要求书

1.具有减速功能的断带保护装置，包括机架和抓捕机构，其特征在于：抓捕机构包括上输送带抓捕部和下输送带抓捕部；上输送带抓捕部包括在重力作用下能向上摆动的上抓捕动分部和安装在机架上部的上抓捕静分部，上抓捕动分部摆向并靠近位于其上方的上抓捕静分部，并与上抓捕静分部配合形成能抓捕上输送带的上方夹持间隙，上抓捕静分部为上方抓捕横梁，上方抓捕横梁包括用于缓冲减速的调节器，调节器包括静止梁、位于静止梁的下方且在上抓捕动分部的作用下可向上移动的活动梁及为活动梁的上升运动提供阻力的阻尼结构；下输送带抓捕部包括在重力作用下能向下摆动的下抓捕动分部和安装在机架下部的下抓捕静分部，下抓捕动分部摆向并靠近位于其下方的下抓捕静分部，并与下抓捕静分部配合形成能抓捕下输送带的下方夹持间隙。

2.根据权利要求1所述的具有减速功能的断带保护装置，其特征在于：所述静止梁的底端两侧固连有两相互平行的连接板，所述活动梁的截面呈U型，其包括底板和固定在底板顶端两侧的定位板，活动梁通过导向定位组件安装在两块连接板之间。

3.根据权利要求2所述的具有减速功能的断带保护装置，其特征在于：所述阻尼结构包括设置在机架上的油箱及设置在静止梁和活动梁之间的油缸，油缸的底端与上述底板相接触，油缸的顶端与静止梁的底端存在间隙，油缸上设置有进油口和出油口，进油口位于出油口的上方，进油口通过供油管路与油箱的出油端相连，出油口通过回油管路与油箱的回油端相连，油箱的回油端设置有节流阀，油缸内设置有第一活塞杆，第一活塞杆的底端固连有第一调节盘，第一调节盘上设置有用于塞堵上述进油口的油封，第一调节盘的底端与油缸的底端之间设置有第一复位弹簧。

4.根据权利要求2所述的具有减速功能的断带保护装置，其特征在于：所述阻尼结构包括设置在机架上的气泵及设置在静止梁和活动梁之间的气缸，气缸的底端与上述底板相接触，气缸的顶端与静止梁的底端存在间隙，气缸上设置有进气口和出气口，进气口位于出气口的上方，进气口通过供气管路与气泵的出气端相连，出气口通过回气管路与气泵的回气端相连，气泵的回气端设置有气体调速阀，气缸内设置有第二活塞杆，第二活塞杆的底端固连有第二调节盘，第二调节盘上设置有用于塞堵上述进气口的气封，第二调节盘的底端与气缸的底端之间设置有第二复位弹簧。

5.根据权利要求3或4任一项权利要求所述的具有减速功能的断带保护装置，其特征在于：所述导向定位组件包括分别安装在两块连接板的相对位置处的定位块，各定位块上均开设有导向孔，所述活动梁的两块定位板上均固连可沿所述导向孔上下移动定位销。

6.根据权利要求1所述的具有减速功能的断带保护装置，其特征在于：所述上抓捕动分部包括上抓捕架、用于承托上输送带的上托辊及安装在上抓捕架前端的上抓捕靴块，上托辊安装在上抓捕架的上方，所述上抓捕架通过第一转动轴与机架转动连接，第一转动轴的两端分别安装有配重臂，配重臂的自由端安装有配重箱，配重箱内盛装有配重块；所述下抓捕动分部包括下抓捕架、用于压持下输送带的下压辊及安装在下抓捕架前端的下抓捕靴块，下压辊安装在下抓捕架的下方，所述下抓捕架通过第二转动轴与机架转动连接，机架上开设有与所述第二转动轴位置相对的转孔，下抓捕静分部为下方抓捕横梁。

7.根据权利要求6所述的具有减速功能的断带保护装置，其特征在于：所述机架包括左侧机架和右侧机架，抓捕机构位于左、右侧机架之间，所述机架上还设置有用于对上输送带进行限位的上挡偏托辊和用于对下输送带进行限位的下挡偏托辊，上挡偏托辊有两个，其分别安装在左、右侧机架的上部且位于上方抓捕横梁的斜下方，下挡偏托辊有两个，其分别安装在左、右侧机架的下部且位于下方抓捕横梁的斜上方。

8.根据权利要求7所述的具有减速功能的断带保护装置，其特征在于：所述左、右侧机架的后方均安装有防护网。

9.根据权利要求3或4任一项权利要求所述的具有减速功能的断带保护装置，其特征在于：所述阻尼结构有两个，与之相对应的，所述导向定位组件有两套。

10.根据权利要求7所述的具有减速功能的断带保护装置，其特征在于：所述左、右侧机架之间的宽度大于应用中带式输送机输送带的带宽。