[发明专利]一种人性化高效率行人过街设施及其控制方法

权利要求书

1.一种行人过街设施，其特征在于，所述行人过街设施设置在十字路口，十字路口的四个方向上分别为双向行驶车道，双向行驶车道的中间设置有隔离带（8）；在每个车道的路口包括：人行横道、中心安全岛（5）、一个车道红绿灯和两对行人红绿灯；其中，人行横道设置在双向行驶车道的路口；所述中心安全岛（5）位于人行横道的中间将人行横道分成二段（61和62），并且二段人行横道沿行驶方向部分错开，形成交错的二段人行横道；在路口沿行驶方向的末端设置一个车道红绿灯（VL）；在每一段人行横道设置一对行人红绿灯（WL），分别设置在中心安全岛（5）和路边，一对行人红绿灯（WL）面向一段人行横道相对设置，一对行人红绿灯（WL）同步控制；所述车道红绿灯（VL）和行人红绿灯（WL）实行单向控制；在十字路口的四个转弯处分别设置转角安全岛（7），所述转角安全岛（7）位于非机动车右转车道（9）的外侧。

2.如权利要求1所述的行人过街设施，其特征在于，设置在中间设置有隔离带（8）的双向行驶车道的路口，包括人行横道、中心安全岛（5）、两个车道红绿灯（VL）和两对行人红绿灯（WL）；其中，所述中心安全岛（5）位于人行横道的中间将人行横道分成二段（61和62），并且二段人行横道沿行驶方向部分错开，形成交错的二段人行横道；在路口的两侧沿行驶方向的末端分别设置一个车道红绿灯（VL）；在每一段人行横道设置一对行人红绿灯（WL），分别设置在中心安全岛（5）和路边，一对行人红绿灯（WL）面向一段人行横道相对设置，一对行人红绿灯（WL）同步控制；所述两个车道红绿灯（VL）和两对行人红绿灯（WL）实行单向控制。

3.如权利要求1所述的行人过街设施，其特征在于，所述人行横道的宽度为10米。

4.如权利要求1所述的行人过街设施，其特征在于，所述中心安全岛（5）为台式，高出车道的距离为1～3cm。

5.如权利要求1所述的行人过街设施，其特征在于，进一步还包括安全柱（51），所述安全柱（51）设置在中心安全岛的不与人行横道衔接的边缘。

6.如权利要求1所述的行人过街设施，其特征在于，进一步还包括无障碍通道，无障碍通道设置在二段人行横道未错开的部分。

7.如权利要求1所述的行人过街设施，其特征在于，所述转角安全岛（7）的端点分别对齐相应的两个路口的人行横道的边缘；转角安全岛配有红绿灯，并设置有警示牌。

8.如权利要求1所述的行人过街设施，其特征在于，所述交错的二段人行横道，位于进入路口的车道的一段人行横道靠近路口，而位于离开路口的车道的一段人行横道远离路口。

9.一种权利要求1所述的行人过街设施的控制方法，其特征在于，十字路口包括四个双向行驶车道，第一车道和第三车道为一对相对的车道，第二车道和第四车道为与第一和第三车道相垂直的一对相对的车道，设置有一个车道红绿灯和两对行人红绿灯，车道红绿灯和行人红绿灯实行单向控制，包括六个相位，控制方法包括以下步骤：

1）第一相位：第一车道和第三车道同一侧的车道红绿灯为绿灯，此侧车道的行人红绿灯为红灯，同时，其余的车道红绿灯为红灯，其余的行人红绿灯为绿灯；

2）第二相位：第一车道和第三车道另一侧的车道红绿灯为绿灯，此侧车道的行人红绿灯为红灯，同时，其余的车道红绿灯为红灯，其余的行人红绿灯为绿灯；

3）第三相位：第一车道向第二车道的左转车道的车道红绿灯为绿灯，第三车道向第四车道的左转车道的车道红绿灯为绿灯，其余的车道红绿灯为红灯，同时，第一车道向第二车道的左转车道的行人红绿灯为红灯，第三车道向第四车道的左转车道的行人红绿灯为红灯，其余的行人红绿灯为绿灯；

4）第四相位：第二车道和第四车道同一侧的车道红绿灯为绿灯，此侧车道的行人红绿灯为红灯，同时，其余的车道红绿灯为红灯，其余的行人红绿灯为绿灯；

5）第五相位：第二车道和第四车道另一侧的车道红绿灯为绿灯，此侧车道的行人红绿灯为红灯，同时，其余的车道红绿灯为红灯，其余的行人红绿灯为绿灯；

6）第六相位：第四车道向第一车道的左转车道的车道红绿灯为绿灯，第二车道向第三车道的左转车道的车道红绿灯为绿灯，其余的车道红绿灯为红灯，同时，第四车道向第一车道的左转车道的行人红绿灯为红灯，第二车道向第三车道的左转车道的行人红绿灯为红灯，其余的行人红绿灯为绿灯。

10.如权利要求9所述的控制方法，其特征在于，在双向行驶车道的路口，设置有两个车道红绿灯和两对行人红绿灯，实行单向控制，包括四个相位，具体的控制方法包括以下步骤：

1）第一相位：中心安全岛一侧的车道红绿灯为绿灯，此侧的一对行人红绿灯为红灯，另一侧的车道红绿灯为红灯，此侧的一对行人红绿灯为绿灯；

2）第二相位：一侧的车道红绿灯依旧为绿灯，此侧的一对行人红绿灯为红灯，另一侧的车道红绿灯转换为绿灯，此侧的一对行人红绿灯为红灯；

3）第三相位：中心安全岛一侧的车道红绿灯转换为红灯，此侧的一对行人红绿灯为绿灯，另一侧的车道红绿灯依旧为绿灯，此侧的一对行人红绿灯为红灯；

4）第四相位：中心安全岛两侧的车道红绿灯均为绿灯，两对行人红绿灯均为红灯。