[发明专利]汽车尾气测量专用温度传感器及其制备方法有效
申请号: | 201410040039.6 | 申请日: | 2014-01-27 |
公开(公告)号: | CN103792017A | 公开(公告)日: | 2014-05-14 |
发明(设计)人: | 沈义;赵伟锋;鞠文成;张力强;王毅;黄美花 | 申请(专利权)人: | 常州腾龙汽车零部件股份有限公司 |
主分类号: | G01K7/04 | 分类号: | G01K7/04 |
代理公司: | 常州市维益专利事务所 32211 | 代理人: | 路接洲 |
地址: | 213000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车尾气 测量 专用 温度传感器 及其 制备 方法 | ||
1.一种汽车尾气测量专用温度传感器,其特征在于:具有铠装热电偶电缆,铠装热电偶电缆包括芯线(1)和包覆于芯线(1)外的护套(2),芯线(1)的前端与温度探测器(3)相连接,芯线(1)的后端与导线(4)相连接,护套(2)的前端套设有套筒(5),护套(2)与套筒(5)之间所形成的内部空间灌装有填充物(6),套筒(5)的前端为封闭式结构。
2.如权利要求1所述汽车尾气测量专用温度传感器,其特征在于:所述的套筒(5)的前端压扁后焊接形成封闭式端口。
3.如权利要求1所述汽车尾气测量专用温度传感器,其特征在于:所述的套筒(5)的截面形状为椭圆形,在套筒(5)的前端套设有盖帽(7),所述的盖帽(7)的截面形状为椭圆形。
4.如权利要求1所述汽车尾气测量专用温度传感器,其特征在于:所述的套筒(5)的截面形状为圆形,在套筒(5)的前端套设有盖帽(7),所述的盖帽(7)的截面形状为圆形。
5.如权利要求1所述汽车尾气测量专用温度传感器,其特征在于:所述的导线(4)的前端部外包覆有中套(8),中套(8)外包覆有外套(9),外套(9)的前端部套设于所述护套(2)的后端部,所述的铠装热电偶电缆与导线(4)电连接,中套(8)和外套(9)的后段部上共同压紧并形成压紧槽(10)。
6.如权利要求1所述汽车尾气测量专用温度传感器,其特征在于:所述护套(2)的中部固定安装有定位法兰(11)及位于定位法兰(11)上方的安装螺母(12)。
7.一种如权利要求1或2或3或4或5或6所述的汽车尾气测量专用温度传感器的制备方法,其特征在于:该方法包括下列步骤:
一、首先用抛光轮将与温度探测器(3)相连接的芯线(1)的部分进行抛光处理,后将芯线(1)与温度探测器(3)相焊接;
二、然后在护套(2)的前端套设套筒(5),使温度探测器(3)置于套筒(5)内,且温度探测器(3)处于套筒(5)的前端,并用焊机对护套(2)与套筒(5)的连接部进行焊接;
三、再采用灌粉设备往护套(2)与套筒(5)之间所形成的内部空间灌装填充物(6);
四、再对套筒(5)的前端进行密封处理;
五、再将灌粉后的传感器进行高温净化处理;
六、再在芯线(1)的后端连接导线(4);
七、再将传感器进行整体烘干;
八、最后将传感器进行高温老化处理。
8.如权利要求7所述的汽车尾气测量专用温度传感器的制备方法,其特征在于:所述的步骤一中的与温度探测器(3)相连接的芯线(1)的部分,利用冲压机对其进行冲压,即可在芯线(1)的前端形成凸台结构(1-1)。
9.如权利要求7所述的汽车尾气测量专用温度传感器的制备方法,其特征在于:所述的步骤四中对套筒(5)的前端进行密封处理的方法是:先将套筒(5)的前端挤压成扁平状,然后再对套筒(5)的前端口进行焊接,使套筒(5)的前端口成为封闭式端口。
10.如权利要求7所述的汽车尾气测量专用温度传感器的制备方法,其特征在于:所述的步骤四中对套筒(5)的前端进行密封处理的方法是:先将套筒(5)的前端压扁形成椭圆状,其压扁的方向与温度探测器(3)片型方向一致,然后再在套筒(5)的前端套设截面形状为椭圆形的盖帽(7),并对套筒(5)与盖帽(7)的连接部进行焊接。
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