[发明专利]热成形钢板分段强化类零件的压力冷却工艺及压机伺服顶杆装置有效
申请号: | 201410040575.6 | 申请日: | 2014-01-28 |
公开(公告)号: | CN103785733A | 公开(公告)日: | 2014-05-14 |
发明(设计)人: | 陈扬 | 申请(专利权)人: | 无锡红弦汽车轻量化科技有限公司;陈扬 |
主分类号: | B21D22/02 | 分类号: | B21D22/02;B21D37/16 |
代理公司: | 上海交达专利事务所 31201 | 代理人: | 王毓理;王锡麟 |
地址: | 214028 江苏省无锡市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 成形 钢板 分段 强化 零件 压力 冷却 工艺 伺服 装置 | ||
技术领域
本发明涉及的是一种高强度钢冲压技术领域的方法,具体是一种强度达到1500MP左右的热成形钢板分段强化类零件的压力冷却工艺及压机顶杆伺服装置。
背景技术
汽车硼钢钢板作为一种新兴超高强度热成形钢板,为分段强化技术提供了可能—同一个零件,可以根据汽车设计的需要,在该零件的不同区域采用不同的热处理工艺,从而获得不同强度和塑性。热成形硼钢材料的软区技术的生产工艺分为4个阶段:
1)加热:将硼钢钢板加热至热处理所需要的温度;
2)传输:将硼钢钢板传送至待冲压的模具中;
3)成形:在高温下由模具冲压成形;
4)淬火冷却:在不同区域控制不同的冷却速度,可以发生:
a)硬区快速冷却(>25℃/s)。从奥氏体微观组织向马氏体微观组织的转变,得到强度和硬度极高、塑性较低的零件。其强度可以达到1500-2000MPa,塑性大于5%;
b)软区慢速冷却(<25℃/s)。通过控制不同的冷却速度,在奥氏体组织转化的过程中,可以缓慢冷却,向铁素体和珠光体微观组织的转变,得到强度和硬度较高、塑性良好的零件;也可以较快冷却,向贝氏体微观组织的转变,得到强度和硬度很高、塑性适中的零件。
其对应CCT相图如图1所示。
可获得不同强度及塑性的硼钢材料典型分为:
该类硼钢最常见一种可达到1500MPa强度(HS1150)的化学成分为:
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