[发明专利]供内燃发动机的气缸盖用的冷却结构有效
申请号: | 201410041099.X | 申请日: | 2014-01-28 |
公开(公告)号: | CN103967641B | 公开(公告)日: | 2017-01-04 |
发明(设计)人: | 多田和司 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | F02F1/40 | 分类号: | F02F1/40;F02F1/42 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司11127 | 代理人: | 王小东 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 内燃 发动机 缸盖 冷却 结构 | ||
1.一种供内燃发动机的气缸盖用的冷却结构,所述气缸盖设置在限定一排气缸孔的气缸体的顶表面上,并且所述气缸盖与以可滑动的方式接纳在每个气缸孔中的活塞的顶表面合作而限定燃烧室,所述气缸盖的内部限定气缸盖水套,其特征在于:
所述气缸盖的内部设置有排气汇合部分和多个排气端口,每个排气端口均具有朝向相应的燃烧室敞口的上游端,所述排气汇合部分将所述多个排气端口汇合,并且所述排气汇合部分包括在所述气缸盖的侧表面的纵向中间部分敞口的排气出口,所述排气汇合部分限定从俯视图观察时远离所述燃烧室逐渐变窄的轮廓;并且
所述气缸盖水套包括从上方覆盖所述燃烧室的主水套、从下方覆盖所述排气汇合部分的下部排气水套,以及从上方覆盖所述排气汇合部分的上部排气水套;
其中,所述上部排气水套和所述下部排气水套中的一个排气水套在相对于气缸阵列方向的一端设置有冷却水入口,所述一个排气水套在相对于所述气缸阵列方向的另一端设置有冷却水出口,并且所述一个排气水套在其位于与所述排气出口相对应的部分的下游的部分中包括从所述排气汇合部分的外轮廓向外突出的部分。
2.根据权利要求1所述的供内燃发动机的气缸盖用的冷却结构,其中,所述主水套与所述上部排气水套和所述下部排气水套中的另一个排气水套直接连通。
3.根据权利要求2所述的供内燃发动机的气缸盖用的冷却结构,其中,所述主水套的进气侧设置有冷却水入口,并且在所述一个排气水套相对于所述气缸阵列方向的所述一端中限定有竖向通道以与所述另一个排气水套连通,
从俯视图观察时,所述一个排气水套的所述向外突出的部分从所述排气汇合部分的所述外轮廓向外突出的量,从所述一个排气水套的对应于所述排气出口的部分至所述一个排气水套的对应于所述冷却水出口的部分逐渐变大。
4.根据权利要求3所述的供内燃发动机的气缸盖用的冷却结构,其中,所述一个排气水套的横截面面积从该排气水套的对应于所述排气出口的部分至该排气水套的对应于所述冷却水出口的部分大致恒定。
5.根据权利要求3所述的供内燃发动机的气缸盖用的冷却结构,其中,所述一个排气水套的外边缘从该排气水套的对应于所述排气出口的部分至该排气水套的对应于所述冷却水出口的部分大致呈线性。
6.根据权利要求3所述的供内燃发动机的气缸盖用的冷却结构,其中,所述一个排气水套是所述上部排气水套。
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