[发明专利]用于车辆的侧向滑动测试的系统和方法有效
申请号: | 201410041872.2 | 申请日: | 2014-01-28 |
公开(公告)号: | CN104048834B | 公开(公告)日: | 2018-10-12 |
发明(设计)人: | 尹祥原 | 申请(专利权)人: | 起亚自动车株式会社 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
代理公司: | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人: | 程伟;王锦阳 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 车辆 侧向 滑动 测试 系统 方法 | ||
一种用于车辆的侧向滑动测试的系统和方法。用于车辆的侧向滑动测试能够生成侧向滑动的数据库并客观地测量所述侧向滑动。侧向滑动测试系统可包括:行驶道路,支撑梁,距离传感器以及显示设备,所述行驶道路设置成驱动车辆;所述支撑梁设置成在行驶道路上支撑;所述距离传感器安装在支撑梁上以测量与车辆的距离;所述显示设备与所述距离传感器连接并且使所述距离传感器的测量值可视化。侧向滑动测试方法可包括:车辆进入所述行驶道路;感测在所述距离传感器和所述车辆之间的距离;转换数据以表示由所述距离传感器感测的距离作为坐标;在所述距离传感器和所述车辆之间收集最接近的Y轴距离作为代表值;以及通过所述显示设备将代表值的分布表示为图形。
相关申请的交叉引用
本申请要求2013年3月15日提交的韩国专利申请第10-2013-0027960号的优先权,该申请的全部内容以引用的形式结合于此用于通过该引用的所有目的。
技术领域
本发明涉及一种用于车辆的侧向滑动测试的系统和方法,并且更具体而言,涉及一种用于车辆的侧向滑动测试的系统和方法,其通过使用激光距离传感器测试驱动的车辆的横向倾斜。
背景技术
通常地,在驱动车辆的同时会产生一种现象,其中由于弯度、主销倾斜角度和前轮的内倾(toe-in)的不平衡而导致轮胎横向地滑动。该现象被称为侧向滑动,侧向滑动测试器主要用作测量轮胎的滑动的程度的设备。此处,弯度是指在到道路表面的竖直线和前轮之间的角度,主销是指在轴的中心和到道路表面的竖直线之间的角度,并且内倾是指前轮的前侧比前轮的后侧更窄的状态。
然而,难以在侧向滑动测试器上实现实际行驶条件,并且测量侧向滑动的过程可能取决于工人的主体。例如,当由不同的人测量时,即使测量相同车辆的侧向滑动,测量结果上也产生变化。此外,对于常规的侧向滑动测试器来说,生成侧向滑动的数据库并不容易。
公开于本发明背景部分的信息仅仅旨在增加对本发明的总体背景的理解,而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
发明内容
本发明的各个方面提供了一种用于车辆的侧向滑动测试的系统和方法,其具有生成侧向滑动的数据库并客观地测量所述侧向滑动的优点。
本发明的各个方面提供了用于车辆的侧向滑动测试的系统,包括:行驶道路,支撑梁,距离传感器以及显示设备,其中,所述行驶道路设置成驱动车辆;所述支撑梁设置成在所述行驶道路上支撑;所述距离传感器安装在所述支撑梁上以测量与所述车辆的距离;所述显示设备与所述距离传感器连接并且使所述距离传感器的测量值可视化。
可以根据所述车辆的实际行驶条件设定用于所述行驶道路的条件。
所述距离传感器可以安装在以设定的高度设置的所述支撑梁上。
所述设定高度可以被设定以便所述距离传感器感测在所述车辆的横向表面上的均匀表面。
所述显示设备可以分析激光距离传感器的测量值,并且生成经分析的测量值的数据库以通过图形表示随着车辆的行驶变化的测量值。
本发明的各个方面提供了用于车辆的侧向滑动测试的方法,其使用了用于车辆的侧向滑动测试的系统,该系统包括设置成驱动车辆的行驶道路,测量与目标的距离的距离传感器,以及使所述距离传感器的测量值可视化的显示设备,该方法包括:车辆进入所述行驶道路;感测在所述距离传感器和所述车辆之间的距离;转换数据以表示由所述距离传感器感测的距离作为坐标;在所述距离传感器和所述车辆之间收集最接近的Y轴距离作为代表值;以及通过所述显示设备将代表值的分布表示为图形。
该方法可以进一步包括基于图形化的数据判断所述侧向滑动是否通过或失败。
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