[发明专利]一种污水过滤器无效
申请号: | 201410042820.7 | 申请日: | 2014-01-28 |
公开(公告)号: | CN103768857A | 公开(公告)日: | 2014-05-07 |
发明(设计)人: | 魏龙龙;其他发明人请求不公开姓名 | 申请(专利权)人: | 深圳市比斯坦科技有限公司 |
主分类号: | B01D36/00 | 分类号: | B01D36/00;C02F9/02 |
代理公司: | 广东广和律师事务所 44298 | 代理人: | 刘敏 |
地址: | 518000 广东省深圳市南山区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 污水 过滤器 | ||
技术领域
本发明涉及污水处理领域,尤其是指一种污水过滤器。
背景技术
工业化含油污水成分复杂,含有浮油、泥沙或含油固定物等,目前主要采用双介质或多介质过滤器,或纤维球过滤器进行处理,采用这些设备进行处理时,水中的污染物全部通过滤芯吸附筛分节流,滤料饱和后进行反冲洗,反冲洗时再搅拌作用下污染物从滤芯上脱离下来。长时间过滤处理后,滤芯易出现板结,浮油也不易及时排出,过滤效果差,最终导致处理水不达标,需要及时更换滤料,提高了使用成本。
发明内容
基于现有技术的不足,本发明的主要目的在于提供一种可将污水中的油污和悬浮杂质分离化处理的污水过滤器。
本发明提供了一种污水过滤器,包括罐体,所述罐体在顶部设有进水管、排油口和反冲出水管,在罐体的底部设有进气管、出水管和排污管,其中,所述罐体内还进一步包括多级过滤装置,第一级过滤装置设于第二级过滤装置的上方,污水由进水管导入,经过第一级过滤装置过滤后,油污上浮至排油口导出,去油污的污水经第二级过滤装置过滤后由出水管排出。
优选地,所述第一级过滤装置包括聚结板和布水板,聚结板周壁贴附于罐体的内壁上,用于对污水中的油滴进行集结,布水板装设于聚结板的上方,以将污水均匀地导入聚结板中过滤。
优选地,所述第二级过滤装置为若干组相互平行的滤膜,所述滤膜的一端与出水管连通,污水经由第二级过滤装置过滤净化后,由出水管导出。
优选地,所述进气管与出水管连通,在反冲洗时,气体由进气管输出,经由出水管布气后对滤膜进行反冲洗。所述进水管呈T型结构,在出水端开设有复数个进水口。
与现有技术相比,本发明一种污水过滤器设置两级过滤装置,先将污水中的油污聚结化分离抽取,避免了由于油污对滤膜、出水管等造成的污染,造成的难于清洗,降低滤膜的通量降低等现象;再通过滤膜对污水中的杂质进行净化,将悬浮类的杂质聚结在滤膜的表面,经过滤后的污水再由出水管排出。这样,经过两级净化工序,根据不同过滤装置的特点,分别对污水进行分级处理,既可以避免油污对管道和滤膜的污染,降低了对过滤器清洗维护的成本,也明显提高了污水净化的效率和品质。另外,将进气管与出水管相连通,简化了管路设计,在反冲洗过程中,可根据需要由出水管导入净水或气体对滤膜进行反冲洗操作。进水管采用倒T型设计,更多的进水口导入污水,降低污水的流速,提高净化品质。
附图说明
图1为本发明一种污水过滤器的结构示意图;
图2为本发明一种污水过滤器的过滤状态图;
图3为本发明一种污水过滤器的反冲洗状态图。
具体实施方式
参照图1所示,本发明提供了一种污水过滤器,包括罐体1,所述罐体1在顶部设有进水管10、排油口11和反冲出水管12,在罐体1的底部设有进气管13、出水管14和排污管15,其中,所述罐体1内还进一步包括多级过滤装置16,第一级过滤装置160设于第二级过滤装置161的上方,污水由进水管10导入,经过第一级过滤装置160过滤后,油污上浮至排油口11导出,去油污的污水经第二级过滤装置161过滤后由出水管14排出。
所述进水管10开设于罐体1的顶部,其呈倒T型,用于引入待过滤的污水,在进水管10的出水端开设有复数个进水口101,所述各进水口101一字排开,从进水管10的进水端引入的污水由出水端的复数个进水口101导入罐体1的腔体内。所述排油口11和反冲出水管12都设置于罐体1的顶部,其中,排油口11用于排出污水中的油污,反冲出水管12用于排出反冲洗时的污水。
在罐体1中,安装有两级过滤装置,包括第一级过滤装置160和第二级过滤装置161,其中,所述第一级过滤装置160包括聚结板160a和布水板160b,通过第一级过滤装置160先对污水中的油污进行聚结粗滤,所述聚结板160a为波纹状多孔滤板,周壁贴附于罐体1的内壁上,用于对污水中的油滴进行集结并分离处理,所述聚结板160a的宽度等于罐体1的内径,通过加大分离设备的表面积,缩短油滴浮升的距离,改善水流的稳定性,提高油水分离效率。所述布水板160b装设于聚结板160a的上方,在第一级过滤装置160中对油污进行预处理,由进水管10导入的污水,从布水板160b均匀地流入聚结板160a中,污水中大的油滴通过聚结板160a的聚结作用,形成更大的油滴上浮至水面,再通过排油口11将油污向外排出。
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