[发明专利]轴承以及从轴承泄漏出的润滑剂的收集方法有效
申请号: | 201410043277.2 | 申请日: | 2014-01-29 |
公开(公告)号: | CN103967936B | 公开(公告)日: | 2018-04-24 |
发明(设计)人: | N.K.弗里登达尔 | 申请(专利权)人: | 西门子公司 |
主分类号: | F16C33/66 | 分类号: | F16C33/66;F16N31/00;F03D80/70 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司72001 | 代理人: | 董均华,严志军 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轴承 以及 泄漏 润滑剂 收集 方法 | ||
1.一种适用于风力涡轮机(51)的具有润滑剂收集系统的轴承,包括:
-第一轴承部件(11),所述第一轴承部件(11)具有第一接触面(12)以及与第一接触面(12)联接的第一前面(13);
-第二轴承部件(21),所述第二轴承部件(21)具有第二接触面(22)以及与第二接触面(22)联接的第二前面(23),第一轴承部件(11)和第二轴承部件(21)能相对彼此运动;
其中
-第一接触面(12)和第二接触面(22)被制备和布置成容纳润滑剂(37)的方式;
-所述轴承包括刮板(32),该刮板(32)附接到第一前面(13)并且与第二前面(23)接触;并且
-刮板(32)被布置和制备成刮掉从在第一接触面(12)和第二接触面(22)之间中泄漏的润滑剂(37)的方式并且附着到第二前面(23);以及
-利用重力将润滑剂(37)引导至润滑剂收集装置。
2.根据权利要求1所述的轴承,
其中
-第一接触面(12)和第一前面(13)在第一轴承边缘(14)处彼此邻接并且形成第一角(16);
-第二接触面(22)和第二前面(23)在第二轴承边缘(24)处彼此邻接并且形成第二角(26);以及
-润滑剂(37)沿第一轴承边缘(14)和/或第二轴承边缘(24)泄漏。
3.根据权利要求2所述的轴承,其中,第一轴承边缘(14)通过轴承间隙(33)与第二轴承边缘(24)分开。
4.根据权利要求1-3中任一项所述的轴承,其中,所述轴承是滑动轴承和/或滚动元件轴承。
5.根据权利要求1-3中任一项所述的轴承,其中,所述轴承是锥形滚子轴承。
6.根据权利要求1-3中任一项所述的轴承,其中,所述第一轴承部件(11)能通过旋转运动相对于第二轴承部件(21)运动。
7.根据权利要求1-3中任一项所述的轴承,其中,所述润滑剂收集装置包括导向部件和插孔(38);所述导向部件和/或插孔(38)附接到第一前面(13)。
8.根据权利要求1-3中任一项所述的轴承,其中,所述润滑剂收集装置包括沟槽(34)和插孔(38);所述沟槽(34)和/或插孔(38)附接到第一前面(13)。
9.根据权利要求1-3中任一项所述的轴承,其中,润滑剂(37)是干润滑剂、半固体润滑剂或者液体润滑剂。
10.根据权利要求1-3中任一项所述的轴承,其中,润滑剂(37)是半固体润滑剂或液体润滑剂并且包括矿物油、植物油和/或合成油。
11.根据权利要求1-3中任一项所述的轴承,其中,所述轴承被布置在风力涡轮机(51)中。
12.根据权利要求11所述的轴承,
其中
-风力涡轮机(51)包括机舱(53);
-第一轴承部件(11)成形为内环,所述内环包括第一接触面(12)和第一前面(13);
-所述内环相对于机舱(53)固定;
-第二轴承部件(21)成形为外环,所述外环包括第二接触面(22)和第二前面(23);并且
-所述外环能相对于机舱(53)旋转。
13.根据权利要求11所述的轴承,
其中
-风力涡轮机(51)包括机舱(53);
-第一轴承部件(11)成形为外环,所述外环包括第一接触面(12)和第一前面(13);
-所述外环相对于机舱(53)固定;
-第二轴承部件(21)成形为内环,所述内环包括第二接触面(22)和第二前面(23);并且
-所述内环能相对于机舱(53)旋转。
14.根据权利要求11所述的轴承,其中,风力涡轮机(51)是直接驱动式风力涡轮机。
15.根据权利要求11所述的轴承,其中,所述轴承是主轴承(56)。
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