[发明专利]车辆自动防火与灭火系统

权利要求书

1.一种车辆自动防火与灭火系统，装设于一车辆；其特征在于：该车辆自动防火与灭火系统包含

一控制电路，包括一提供电力的蓄电池、一与该蓄电池电连接的第一接点、一与该第一接点相邻的第二接点、一与该第二接点电连接的灭火器作动电磁继电器，及一与该第二接点电连接并用于切断汽车燃油供应的燃油切断电磁阀；

一水银触动装置，包括一顶端设置于邻近该第二接点与该第一接点的水银容置筒，及一位于该水银容置筒内的水银，当该车辆翻覆或受严重撞击，该水银会位于该顶端使该第一接点与该第二接点导通，使该灭火器作动电磁继电器及该燃油切断电磁阀启动；以及

一灭火装置，包括一可拆卸且受该灭火器作动电磁继电器启动而喷射的灭火器，及一与该灭火器连接且连通并开口面对该车辆的易燃处的喷射软管，使该灭火器的灭火剂可经该喷射软管喷射至该车辆的易燃处。

2.根据权利要求1所述的车辆自动防火与灭火系统，其特征在于：该控制电路还包括一与该蓄电池电连接的自持电路常开接点，且该自持电路常开接点分别与该燃油切断电磁阀及该灭火器作动电磁继电器电连接，该灭火器作动电磁继电器具有继电器的功能，一旦该灭火器作动电磁继电器启动，会使该自持电路常开接点导通并自持，而使该控制电路形成一自动维持电路，而恒保持该燃油切断电磁阀及该灭火器作动电磁继电器为启动状态。

3.根据权利要求2所述的车辆自动防火与灭火系统，其特征在于：该控制电路还包括一与该蓄电池电连接的并可以手动导通的手动开关，且该手动开关分别与该燃油切断电磁阀及该灭火器作动电磁继电器电连接。

4.根据权利要求1或3所述的车辆自动防火与灭火系统，其特征在于：该灭火装置的该灭火器具有一可受该灭火器作动电磁继电器吸引而拉下启动喷射的控制把手，及一用于喷出灭火剂的喷嘴接管，该灭火装置还包括一分别连接该喷嘴接管与该喷射软管的快速接头，借由该快速接头使该灭火器可快速地与该喷射软管分离。

5.根据权利要求1所述的车辆自动防火与灭火系统，其特征在于：该水银触动装置的该水银容置筒包括一管体、一位于该管体一端的封闭底端，及一位于该管体另一端的封闭顶端，该封闭顶端对应于该第一接点及该第二接点间，使该水银触动装置受触动时，该水银位于该封闭顶端并导通该第一接点及该第二接点。

6.根据权利要求1所述的车辆自动防火与灭火系统，其特征在于：该燃油切断电磁阀邻近设置于该车辆的一油柜，且该燃油切断电磁阀为一逆作动电磁阀，即当该燃油切断电磁阀通电，与该油柜连接的油管不连通，当该燃油切断电磁阀断电，与该油柜连接的油管连通。

7.根据权利要求1所述的车辆自动防火与灭火系统，其特征在于：该车辆的易燃处为该车辆的一燃油系统附近。

8.根据权利要求1所述的车辆自动防火与灭火系统，其特征在于：该车辆的易燃处为该车辆的一排烟管系统附近。

9.根据权利要求1所述的车辆自动防火与灭火系统，其特征在于：该灭火器为干粉式灭火器。