[发明专利]一种轮胎受力发电装置

权利要求书

1.一种轮胎受力发电装置，包括与汽车主架配合使用的车轮，车轮由与车轴安装连接的轮辋、与轮辋安装的轮胎及轮辋上设有的辐条组成，其特征在于：所述的轮胎表面覆盖有一层弹性胎形成双层轮胎，轮胎表面与弹性胎之间设有鼓有空气的密封腔体；所述的密封腔体内设有位于轮胎外表面与弹性胎内表面之间的压缩空气泵或往复式螺杆机，沿轮胎外表面呈环形分布设置有多个压缩空气泵或多个往复式螺杆机，压缩空气泵或往复式螺杆机连接设于轮辋或汽车主架上的发电机并利用压缩空气泵或往复式螺杆机所产生的动力用于发电机发电。

2.根据权利要求1所述的一种轮胎受力发电装置，其特征在于，所述的压缩空气泵设有进气口和出气口，进气口与外部空气导通，沿轮辋外侧或内侧设有压缩空气输气管，每个出气口均与压缩空气输气管连接并输送压缩空气；所述的压缩空气输气管连接发电机并通过压缩空气输气管传输压缩空气至发电机。

3.根据权利要求1所述的一种轮胎受力发电装置，其特征在于，每个压缩空气泵的出气口均独立连接一条出气管对应面向发电机的叶片，每个压缩空气泵独立工作输出压缩空气循环吹动发电机，每个压缩空气泵的各自出气管组成环形对准发电机的叶片，分开连续循环吹动发电机工作。

4.根据权利要求2或3所述的一种轮胎受力发电装置，其特征在于，所述的发电机采用气动发电机。

5.根据权利要求2或3所述的一种轮胎受力发电装置，其特征在于，所述的发电机采用螺杆膨胀发电机。

6.根据权利要求2或3所述的一种轮胎受力发电装置，其特征在于，所述的压缩空气泵包括泵体及与泵体配合安装活动的活塞泵，进气口通过进气管道连接泵体；活塞泵由活塞拉杆缸体及与活塞拉杆缸体连接的活塞组成，活塞上设有为防止活塞往复运动磨损泵体缸壁的防磨损胶圈，活塞上设有活塞环槽，活塞上设有与活塞环槽配合并可活动密封的密封压缩空气胶圈，活塞自活塞环槽向活塞底部贯穿设置有活塞进气口；活塞上设有压缩空气进气口与活塞拉杆缸体导通，出气口通过出气管道连接活塞拉杆杆体。

7.根据权利要求6所述的一种轮胎受力发电装置，其特征在于：所述的泵体与活塞拉杆杆体配合的端面设有防止磨损活塞拉杆缸体的第一密封胶圈。

8.根据权利要求7的所述的一种轮胎受力发电装置，其特征在于，所述的泵体设有泵体缸体、设于泵体缸体顶部的泵体顶盖和设于泵体缸体底部的泵体底盖组成，进气口通过进气管道穿过泵体顶盖并导通泵体缸体；所述活塞拉杆缸体一端连接活塞，另一端设有拉杆顶盖密封；所述的泵体底盖和拉杆顶盖均设有防止漏气的第二密封胶圈。

9.根据权利要求1所述的一种轮胎受力发电装置，其特征在于，所述的往复式螺杆机包括机壳、与机壳配合并带有螺槽的螺杆、与螺槽配合形成啮合副的平面星齿轮，平面星齿轮通过曲轴连杆机构连接发电机并驱动发电机发电。

10.根据权利要求2或3或9所述的一种轮胎受力发电装置，其特征在于，所述的汽车主架底盘对应轮辋的位置设有发电机固定座，发电机固定在发电机固定座上，发电机对应面向轮辋的内侧面位置。

11.根据权利要求2或3或9所述的一种轮胎受力发电装置，其特征在于，所述的发电机直接安装隐藏于汽车主架内。

12.根据权利要求2或3或9所述的一种轮胎受力发电装置，其特征在于，所述的进气口和出气口设于弹性胎上并凸出于弹性胎的内侧。

13.根据权利要求2或3或9所述的一种轮胎受力发电装置，其特征在于，所述的进气口和出气口设于轮辋上及凸出于轮辋的外侧或内侧。