[发明专利]一种用于疏浚工程的排泥管及生产方法

说明书

技术领域

本发明涉及疏浚工程中使用的有关设备技术领域，尤其涉及一种用于疏浚工程的排泥管及生产方法技术领域。

背景技术

河道、航道、港池浚深、海港浅滩、码头基槽等机械疏浚工程都需要排泥管连接而成的排泥管线来实现输送。作为排泥管线中的排泥管，至今大部分一直使用各种不同的自浮式金属排泥管，由于自浮式金属排泥管一旦破损，将导致整根管线报废，费用较高。为解决这一技术问题，捆绑式的托浮金属排泥管越来越多的得到应用，而捆绑式托浮金属排泥管的核心是排泥管浮体，随着中密度聚乙烯浮体，橡胶制品浮体相继投入市场，较好地解决了自浮式排泥管的技术缺陷，但也存在易老化、破损，不耐碰撞的技术缺陷。为进一步改进排泥管浮体所存在的技术缺陷，国家知识产权局2009年8月26日公开的专利号为：ZL200820172143.0的技术方案和2009年11月18日授权公告的专利号为：ZL200820233371.4的技术方案都不仅较好地解决了背景技术中存在的技术缺陷，而且在耐老化、抗碰撞、抗冲击、耐磨损、耐撕裂等方面达到了特别显著的技术效果。由于排泥管浮体的技术方案得到不断的完善，因而促使捆绑式托浮金属排泥管中的钢管存在如下不足之处：其一是现有捆绑式托浮金属排泥管内壁耐磨性能差，每工作一段时间就会发生排泥管损坏进行返修，造成不必要的停工损失：其二是由于金属排泥管内壁耐磨性能差，致使与现有的排泥管浮体不配套；因此，如何在现有技术的基础上提高金属排泥管内壁的耐磨性能，全面提高捆绑式托浮金属排泥管的使用寿命，降低疏浚工程的生产成本，提高企业经济效益这是一个亟待解决的课题。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是克服现有技术的不足，而提供一种提高金属排泥管内壁的耐磨性能，全面提高捆绑式托浮金属排泥管的使用寿命，降低疏浚工程的生产成本，提高企业经济效益的用于疏浚工程的排泥管及生产方法。

为解决上述技术问题，本发明是采用如下技术方案的：一种用于疏浚工程的排泥管，包括管体、浮体和管体两端的法兰盘，其特殊之处是所述的管体是由耐磨高铬铸铁材料旋转铸造而成的铸钢管作为内层钢管，在内层钢管的外侧包覆有一用碳素钢板经配料、压型、焊接工艺过程加工而成的外层钢管；所述的内层钢管的材料成分含量为：C3-4％、Cr30-50％、Si1-1.5％、Mn1-1.5％、Ca0.10.13％、Ba0.03-0.08％、Al0.03-0.05％、Ti0.1-0.3％、La0.02-0.05％、Ce0.02-0.04％、P<0.03％，其余为Fe。

为进一步解决上述技术问题，上述技术方案的优选方案是：

上述所述管体的内经为219-1820mm，其内层钢管壁厚h1为5-10mm，外层钢管的壁厚h2为8-12mm。

上述所述内层钢管的材料也可为KMTBCr26G、KMTBCr20MoG、KMTBCr15MoG中的任一种。

上述所述的法兰盘为焊接在管体两端的连接接头，该法兰盘的内径与外层钢管的外径相匹配，其法兰盘与外层钢管的纵向相接处均布的设有2个以上加强筋。

上述所述法兰盘的材料为与外层钢管所用材料焊接性相近的碳素钢材料。

一种生产用于疏浚工程的排泥管的方法，依次包括按规格进行管体、浮体、法兰盘及配套标准件的配料、零部件加工、部件组装、现场装配的工艺过程，其特殊之处是所述的外层钢管是采用碳素钢板经配料、压型、焊接工艺过程加工而成的；所述的配料是根据内层钢管的长度、外径尺寸，裁剪符合尺寸要求的碳素钢板料块；所述的压型是将碳素钢板料块在压型机上压制成与内层钢管的外径表面弧形相一致的形状；所述的焊接是将压制成型的碳素钢板料块贴合在内层钢管的外侧，用焊接的方法将其紧固焊接为一体。

为进一步解决上述技术问题，上述技术方案的优选方案是：

上述所述的碳素钢板料块为一整块、二块板块拼接、二块以上板块拼接的任一种

上述所述的焊接是以内层钢管为管模，将压制成型的碳素钢板料块贴合在内层钢管的外侧，在专用夹紧装置加紧的条件下进行焊接。

上述所述的碳素钢板料块与内层钢管外侧的弧形面贴合，且两块碳素钢板料块相接处留有焊口。

本发明与现有技术相比具有如下突出的实质性特点和显著的进步：