[发明专利]一种新型省力的移车器无效
| 申请号： | 201410044275.5 | 申请日： | 2014-01-31 |
| 公开（公告）号： | CN103770757A | 公开（公告）日： | 2014-05-07 |
| 发明（设计）人： | 李超;李喜艳;胡兰雄;王超超;王俊芳;陈千 | 申请（专利权）人： | 李超 |
| 主分类号： | B60S13/00 | 分类号： | B60S13/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 430063 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 新型 省力 移车器 | ||
【权利要求书】：
1.一种新型省力的移车器，包括起升构件、支撑构件以及万向轮（3），其中：
1）起升构件：支撑板（2）、柱销1（4）、铰接杆（5）、电动推杆（6）、柱销2（10）、直线滑杆（11）、连杆（12）、柱销3（14）、支撑座（15）；
2）支撑构件：套筒（1）、螺栓（7）、L形支撑架（8）、深沟球轴承（9）、套筒轴（13）、螺母（18）。
2.根据权利要求1所述的起升构件，其特征在于：铰接杆（5）与支撑板（2）通过柱销2（10）铰接，连杆（12）与支撑板（2）通过柱销3（14）铰接，支撑座（15）焊接在铰接杆（5）上，直线滑杆（11）与两连杆通过柱销1（4）铰接。
3.根据权利要求1所述的支撑构件，其特征在于：L形支撑架（8）通过螺栓（7）与支撑板（2）固接；深沟球轴承（9）内圈固定于套筒轴（13）上，外圈固定于套筒（1）的内孔中；螺母（18）旋在套筒轴（13）的两端，夹紧套筒轴（13）与L行支撑板（8）。
4.根据权利要求3所述套筒轴（13），其特征在于：套筒轴（13）两端有小平面（17），小平面（17）与L行支撑架（8）中沟槽（16）的底面重合。
5.根据权利要求1所述的万向轮（3），其特征在于：万向轮（3）的轮子可360°旋转，通过焊接固定于支撑板（8）上。
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