[发明专利]大气层外重指针控制飞行器曲线飞行重心导航系统

说明书

技术领域

 本发明涉及大气层外重指针控制飞行器曲线飞行重心导航系统，适用于包括所有飞行器的曲线飞行和复位的自动控制，属于航空航天科技领域。

背景技术

在美国和俄罗斯主宰着航空航天飞行器科技领先的时代，我国一直未能有与之抗衡的能做曲线飞行来避开反导攻击的航空航天飞行器，最近报导俄罗斯研制出一种没有反导系统可以攻击的曲线飞行航空航天飞行器，但他们的这种控制曲线飞行原理是在大气层外即飞行中段利用喷气作用力来改变飞行器的飞行方向，这样既要消耗一定的喷气燃料，同时又要利用导航和弱电控制喷气的方向；而现代战争往往会出现不可预料的局面，比如一旦战争开始，卫星系统被敌方破坏而失去自动导航功能，或者是一直靠导航控制会被敌方极早发现而被反导系统攻击，另外导航控制的另一个致命弱点就是它们都是靠弱电控制运行，这种弱电极易被敌方的强电磁干扰破坏而失去作用；最好是有一种能够不需要导航和弱电来控制，而能够自动控制其曲线飞行的不被敌方通过电波来跟踪或不被敌方强电磁干扰破坏的装置，才能不致于在飞行器发射初期和中期就被拦截；大家知道，飞行器从发射到锁定攻击目标实际就是一条抛物线，也就是说是发射点和目标点的两个点的连线，如果没有反导拦截，飞行器就不需要做曲线运动了，但为了避开反导拦截，必须使飞行器做无规则的曲线前进，做这样的曲线前进容易，如何使飞行器做曲线前进的同时，还能使飞行器复位回到发射点与原先预定的打击目标的点点连线轨道上，这才是最为关键的；魏伯卿的发明 “201310230221.3钟表旋针万变曲线飞行自动回位方向控制仪”解决了曲线飞行复位的难题、魏伯卿的另一项发明“201310458435.6钟表旋针强电助力旋转自动回位方向控制仪” 解决了强电转换动力的难题，而魏伯卿的“201310696350.1用于控制曲线飞行时间和方向的多指针控制仪”则解决了机械控速控时的难题；然而这些看似可以自动控制飞行器在大气层外即飞行中段做曲线飞行并且能自动回复返回到发射点与目标点之间的点点连线轨道上飞行的控制装置，因为在大气层外没有大气而无法实现预定目的。

本发明是利用重力作用改变飞行器在大气层外即飞行中段的飞行方向，使飞行器在大气层外即飞行中段按设定的轨迹做曲线飞行，并且设定在飞行器重返大气层攻击目标前，能使飞行器重新返回到做曲线之前的飞行轨道，即重新返回到飞行器发射点与攻击目标点之间的点点连线轨道上飞行，这种重新返回到预定的飞行轨道上是自动的、不需要由导航来做任何调整方向的、由多指针控制仪设定控制实现的，而且这种设定与控制均为机械的非弱电控制的，这样就可以使飞行器在大气层外即飞行中段不发射、也不接收、更无喷射燃料形成热跟踪和弱电控制导致强电磁干扰破坏的结果；飞行器在距离地表1000km左右的大气层外，与地表相比仍有超过70%的重力，因此，这种方案定能达到本发明的预定目的；本发明利用魏伯卿的发明“201310696350.1用于控制曲线飞行时间和方向的多指针控制仪”，作为设定控制飞行器做曲线飞行的多指针控制仪，这种多指针控制仪可以使N个飞行器具有不重复的N种曲线飞行，且能使飞行器在飞行中段的曲线飞行也不具有任何重复性即不具有任何规律性，从而使敌方无法对此进行拦截。

发明内容

本发明的目的是提供一种不需要弱电控制的、由机械重指针控制使飞行器重心偏移来改变飞行方向而作曲线飞行的、并能按设定的时间和飞行轨迹使飞行器重新返回到飞行器发射点与攻击目标点之间的点点连线轨道上飞行的大气层外重指针控制飞行器曲线飞行重心导航系统。

大气层外重指针控制飞行器曲线飞行重心导航系统，包括一套安装在飞行器头部的带有多支具有不同长短、不同重量和不同旋转速度的钟表重指针机械控制的多指针控制仪；其特征在于：