[发明专利]用于净化柴油机尾气的氧化催化剂的制备方法有效
申请号: | 201410045393.8 | 申请日: | 2014-02-08 |
公开(公告)号: | CN103752338A | 公开(公告)日: | 2014-04-30 |
发明(设计)人: | 王刚;张辉;杨金;曾德智;陈正国;刘洋 | 申请(专利权)人: | 无锡威孚力达催化净化器有限责任公司 |
主分类号: | B01J29/74 | 分类号: | B01J29/74;B01J29/78;B01J37/02;B01D53/94;B01D53/56;B01D53/62;B01D53/72 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 | 代理人: | 曹祖良 |
地址: | 214177 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 净化 柴油机 尾气 氧化 催化剂 制备 方法 | ||
1.一种用于净化柴油机尾气的氧化催化剂的制备方法,其特征是制备步骤如下:
(1)第一涂层浆液的制备:按钛-硅-铝复合氧化物︰水质量比为4-6:3取物料,搅拌均匀,形成浆液;用球磨工艺处理所述浆液,控制颗粒度D90在5-15μm,制得第一涂层浆液;
(2)第一贵金属溶液的制备:在步骤(1)所得第一涂层浆液中加入贵金属;其中贵金属铂︰贵金属钯︰第一涂层浆液的质量比为4:1-10:30-50,搅拌均匀,得到第一贵金属溶液;
(3)催化剂载体的制备:取载体浸渍在步骤(2)制得的第一贵金属溶液中,浸泡0.5-1min后取出;用压缩空气吹扫0.5-2min,将载体内部的孔道吹通,在115-125℃下干燥7-9h;最后在450-550℃焙烧1-3h,冷却至室温待用;
(4)第二涂层浆液的制备:按钛-硅-铝复合氧化物︰分子筛︰水质量比为5:2:12-15取物料,搅拌均匀,形成浆液;用球磨工艺处理所述浆液,控制颗粒度D90<10μm,制得第二涂层浆液;
(5)第二贵金属溶液的制备:在步骤(4)所得第二涂层浆液中加入贵金属;其中贵金属铂︰第二涂层浆液质量比为4:25-55;搅拌均匀,得到第二贵金属溶液;
(6)催化剂的制备:取步骤(3)制得的催化剂载体浸渍在步骤(5)制备的第二贵金属溶液中,浸泡0.5-1min后取出;用压缩空气吹扫2-3min,将载体内部的孔道吹通,在115-125℃下干燥7-9h;最后在450-550℃焙烧1-3h,即得到用于净化柴油机尾气的氧化催化剂。
2.如权利要求1所述用于净化柴油机尾气的氧化催化剂的制备方法,其特征是:步骤(1)和步骤(4)所述钛-硅-铝复合氧化物通过在钛-硅复合氧化物上利用等体积浸渍法负载铝形成;所述钛-硅复合氧化物由硫酸氧钛和硅溶胶采用共沉淀法制备而成。
3.如权利要求2所述用于净化柴油机尾气的氧化催化剂的制备方法,其特征是:所述钛-硅复合氧化物中,二氧化钛与二氧化硅的质量比为8-10:2。
4.如权利要求1所述用于净化柴油机尾气的氧化催化剂,其特征是:步骤(4)所述分子筛为β分子筛。
5.如权利要求1所述用于净化柴油机尾气的氧化催化剂的制备方法,其特征是:步骤(3)所述载体为堇青石蜂窝陶瓷或者铁铬铝金属蜂窝,孔密度在100-600目/平方英寸。
6.如权利要求1所述用于净化柴油机尾气的氧化催化剂的制备方法,其特征是:所述用于净化柴油机尾气的氧化催化剂上的涂层分为内外两层,包括复合氧化物与分子筛;
所述复合氧化物包括钛-硅-铝复合氧化物;所述分子筛为β分子筛;所用的贵金属为铂或/和钯;
在所述钛-硅-铝复合氧化物中,三氧化二铝与钛-硅复合氧化物的质量比为2-4:10。
7.如权利要求6所述用于净化柴油机尾气的氧化催化剂的制备方法,其特征是:所述涂层的涂覆量为140-160g/L,其中里层涂覆量为80-100g/L,外层涂覆量为50-70g/L,贵金属的涂覆量在3-5g/L,Pt与Pd的总质量比为1-4:1-2。
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