[发明专利]单缸立式风冷柴油机油箱钣金压爪架在审
申请号: | 201410046059.4 | 申请日: | 2014-02-10 |
公开(公告)号: | CN103790745A | 公开(公告)日: | 2014-05-14 |
发明(设计)人: | 王绍武 | 申请(专利权)人: | 王绍武 |
主分类号: | F02M37/00 | 分类号: | F02M37/00;B23P15/00 |
代理公司: | 常州市维益专利事务所 32211 | 代理人: | 周祥生 |
地址: | 213200 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 立式 风冷 柴油机 油箱 钣金压爪架 | ||
1.一种单缸立式风冷柴油机油箱钣金压爪架,其特征是:包括固定底板(1)、压臂板(2)、过渡肩(3)、压爪头(4)和咬合槽(5),固定底板(1)水平设置并与压臂板(2)的下端相连,过渡肩(3)位于压臂板(2)和压爪头(4)之间,过渡肩(3)的一端与压臂板(2)相连,过渡肩(3)的另一端与压爪头(4)相连,咬合槽(5)开口向下设置在压爪头(4)的下面,在固定底板(1)上设有安装孔(6),压臂板(2)位于固定底板(1)和过渡肩(3)之间,过渡肩(3)位于压爪头(4)和压臂板(2)之间,压臂板(2)和过渡肩(3)组合成的内侧面型线与油箱后壳(91)的外侧面型线相对应,咬合槽(5)的中心线与油箱(9)的对接边(90)的中心线重合,在压爪头(4)和压臂板(2)的中间设有节料缺口(8)。
2.根据权利要求1所述单缸立式风冷柴油机油箱钣金压爪架,其特征是:在固定底板(1)和压臂板(2)的外侧面设有加强筋(7)。
3.根据权利要求2所述单缸立式风冷柴油机油箱钣金压爪架,其特征是:加强筋(7)设置在固定底板(1)和压臂板(2)的外侧面的两端。
4.根据权利要求2或3所述单缸立式风冷柴油机油箱钣金压爪架,其特征是:加强筋(7)通过焊接方式分别与固定底板(1)和压臂板(2)固定连接。
5.根据权利要求1所述单缸立式风冷柴油机油箱钣金固定压爪架,其特征是:位于节料缺口(8)两侧的压爪头(4)的长度为15~30毫米。
6.权利要求4所述单缸立式风冷柴油机油箱钣金压爪架的制作方法,包括如下步骤:
步骤一,根据设计要求选用预定厚度的冷轧钢板为基材,按照固定底板(1)、压臂板(2)、过渡肩(3)和压爪头(4)的展开图制作落料模,用落料模对钢质板材进行冲压落料,同时冲制出安装孔(6)和节料缺口(8),得基材板体;
步骤二,用成型模对基材板体进行折边、冲压成型,使固定底板(1)、压臂板(2)、过渡肩(3)和压爪头(4)压制成型,在压爪头(4)上形成开口向下的咬合槽(5);
步骤三,在固定底板(1)和压臂板(2)的外侧面焊接加强筋(7)。
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