[发明专利]安全自适应照明系统在审
申请号: | 201410048399.0 | 申请日: | 2014-02-12 |
公开(公告)号: | CN103994383A | 公开(公告)日: | 2014-08-20 |
发明(设计)人: | 皮尔·阿尔布;杰-克劳德·普恩特 | 申请(专利权)人: | 法雷奥照明公司 |
主分类号: | F21S41/16 | 分类号: | F21S41/16;F21S41/365;F21V13/02;F21W107/10 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 张启程 |
地址: | 法国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 安全 自适应 照明 系统 | ||
本发明公开一种用于机动车辆的照明系统(SE),包括:发射光辐射(L)的至少一个主光源和接收来自主光源的光辐射的扫描系统。辐射被在空间上分布在波长转换装置(15)上,从而扫掠扫描表面(19)。接收来自主光源的光辐射(L)的波长转换装置(15)再发射白光辐射(B)。光学成像系统接收白光辐射(B)以形成照明光束。波长转换装置(15)包括形成反射镜(18)的基片。照明系统(SE)另外地包括用于朝向用于检测扫描故障的装置(24)反射光辐射(L)的装置(22)。这些反射装置(22)布置在扫描表面(19)的边缘上。
技术领域
本发明涉及用于机动车辆的照明系统的技术领域。更具体地说,本发明涉及一种设置有激光源的照明系统的安全设备。
背景技术
从文件EP2063170中已经知道一种用于机动车辆的照明系统,其设置有激光源,激光源的光辐射借助于扫描系统在空间上分布在波长转换装置的表面上,波长转换装置包括透明材料的基片,在基片上沉积磷光材料薄层。
应当指出,本领域技术人员理解“磷光材料”表示由未必含磷的不同化学元素制成的材料。
光辐射通过波长转换装置传递,波长转换装置再发射白光辐射。
照明系统还包括光学成像系统,该光学成像系统接收由波长转换装置再发射的白光并且在车辆的前方投射该光以形成照明光束。在这样的系统中,波长转换装置定位在光学成像系统的焦平面附近。
在某些情况下,这样的照明系统表现出与这样的系统的有效性和安全性相关的两个缺点。
事实上,系统的有效性受到透明材料的基片的辐射吸收现象和穿过转换装置的屈光件的辐射的寄生反射的限制。事实上,辐射的一部分被朝向辐射源反射,并且约一半的白光被再发射到波长转换装置的背面,也就是说,光学成像系统的对面。此外,透明材料基片一般由玻璃或聚碳酸酯制成。这些材料已知是差的热导体。现在,激光辐射的功率试图显著地加热磷光材料,而不可能消散在玻璃或聚碳酸酯中的热量。这种加热的结果是降低激光辐射到白光的转换效率。
在传递(transmission)(也就是说,通过在一侧上的激光辐射照亮它们并且通过收集从另一侧发射的光)中使用磷光材料的事实,意味着磷光材料层的厚度小。这样做的结果在于,在某些情况下存在如下危险:对磷光材料的降解产生了磷光材料在其中已经消失的裸露区,使得激光辐射的一部分直接地穿过裸露区域并且被投射在车辆的前方。取决于激光源的发射功率和波长,后者例如对于位于道路场景中行人的眼睛可能意味着真正的危险。
此外,在扫描系统恶化的情况下,例如在交通事故过程中,激光有可能保持固定朝向波长转换装置的单个点,波长转换装置将光亮度非常高的光线传递到车辆的外部。这种射线可能燃烧司机或行人的皮肤或眼睛。
这些不同的风险推动仅使用中等功率的激光源并且特别地放弃非常强大的激光源,其限制照明系统的有效性。
发明内容
本发明的目的是提供一种通过最小化激光辐射的分散和/或允许使用非常强大的激光源而更有效的照明系统。
为此,本发明的主题是一种用于机动车辆的照明系统,包括:
-至少一个主光源,用于发射光辐射,
-扫描系统,用于接收来自主光源的光辐射并且将光辐射在空间上分布在波长转换装置上,从而在这个转换装置上扫掠(sweep)扫描表面,
-波长转换装置,用于接收来自主光源的光辐射并且再发射白光辐射,
-光学成像系统,用于接收由波长转换装置再发射的白光并且将该光投射在车辆的前方以形成照明光束,波长转换装置定位在光学成像系统的焦平面附近。
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