[发明专利]自行车齿轮改变设备有效

专利信息
申请号: 201410049100.3 申请日: 2014-02-12
公开(公告)号: CN104071296B 公开(公告)日: 2017-03-01
发明(设计)人: 江村笃裕;原宣功;池本英树;黑田真央 申请(专利权)人: 株式会社岛野
主分类号: B62M9/122 分类号: B62M9/122;B62M9/132
代理公司: 北京市磐华律师事务所11336 代理人: 余玥君,付伟佳
地址: 日本大阪府堺*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 自行车 齿轮 改变 设备
【说明书】:

技术领域

发明总地涉及自行车齿轮改变设备。更具体地,本发明涉及根据指定的同步换档路径控制第一齿轮改变装置和第二齿轮改变装置的自行车齿轮改变设备。

背景技术

当前,大部分自行车变速器由连接在手动变速器和安装在手把上的手动操作的换档操作装置之间的换档操作线手动地操作。骑车者操作换档操作装置以选择性地拉动或释放换档操作线,该换档操作线转而以期望的方式操作变速器的拨链器。最近,自行车已经设置有电传动系,用于较平稳且较轻松的换档。电传动系可以手动或自动地操作。在手动操作的电传动系中,通常,操纵安装至自行车手把的换档控制装置上的按钮或杆,从而输出齿轮换档命令以操作马达,用于相应地使自行车变速器换高速档或换低速档。在自动操作的电传动系中,基于自行车的各种运行条件自动地生成齿轮换档命令。

发明内容

总地,本公开针对自行车齿轮改变设备的各种特征,该自行车齿轮改变设备根据指定的同步换档路径控制第一齿轮改变装置和第二齿轮改变装置。

鉴于已知技术的状态,并且根据本发明的一个方面,提供了一种自行车齿轮改变设备,其基本上包括换高速档输入部、换低速档输入部和控制器。该控制器可操作地联接至换高速档输入部和换低速档输入部,以接收换高速档信号和换低速档信号。该控制器响应于接收换高速档信号和换低速档信号而输出控制信号,以根据同步换低速档路径和同步换高速档路径控制第一齿轮改变装置和第二齿轮改变装置,该同步换高速档路径不同于同步换低速档路径。

根据本发明的第二方面,根据第一方面的自行车齿轮改变设备构造为使同步换低速档路径具有同步换低速档点,且同步换高速档路径具有不同于同步换低速档点的同步换高速档点。

根据本发明的第三方面,根据第二方面的自行车齿轮改变设备构造为使同步换高速档点和同步换低速档点中的至少一个是可调节的。

根据本发明的第四方面,根据第二方面的自行车齿轮改变设备构造为使控制器配置为接收同步换档点信号以调节以下中的至少一个:使同步换低速档点成为调节后的同步换低速档点和使同步换高速档点成为调节后的同步换高速档点。

根据本发明的第五方面,根据第四方面的自行车齿轮改变设备配置为使控制器储存调节后的同步换低速档点和调节后的同步换高速档点。

根据本发明的第六方面,根据第一方面的自行车齿轮改变设备配置为使控制器操作后齿轮改变装置,其对应于第一齿轮改变装置和第二齿轮改变装置中的一个,之后操作前齿轮改变装置,其对应于第一齿轮改变装置和第二齿轮改变装置中的另一个,以完成同步换高速档操作。

根据本发明的第七方面,根据第一方面的自行车齿轮改变设备配置为使控制器操作前齿轮改变装置,其对应于第一齿轮改变装置和第二齿轮改变装置中的一个,之后操作后齿轮改变装置,其对应于第一齿轮改变装置和第二齿轮改变装置中的另一个,以完成同步换高速档操作。

根据本发明的第八方面,根据第一方面的自行车齿轮改变设备还包括对应于后齿轮改变装置的第一拨链器和对应于前齿轮改变装置的第二拨链器。

根据本发明的第九方面,根据第一方面的自行车齿轮改变设备配置为使控制器输出控制信号,以控制由第一齿轮改变装置和第二齿轮改变装置所建立的传动比,使得在换高速档操作期间传动比以升序改变,并且在换低速档操作期间传动比以降序改变。

根据本发明的第十方面,根据第一方面的自行车齿轮改变设备配置为使控制器输出控制信号,以控制由第一齿轮改变装置和第二齿轮改变装置所建立的传动比,使得在换高速档操作期间传动比以升序改变。

根据本发明的第十一方面,根据第一方面的自行车齿轮改变设备配置为使控制器输出控制信号,以控制由第一齿轮改变装置和第二齿轮改变装置所建立的传动比,使得在换低速档操作期间传动比以降序改变。

从对结合附图公开了自行车齿轮改变设备的优选实施例的下文的详细描述中,本领域技术人员可以了解所公开的自行车齿轮改变设备的其他目的、特征、方面和优点。

附图说明

现在参考形成了此原始公开的一部分的附图:

图1是装备有根据一个实施例的自行车齿轮改变设备的自行车的侧视图;

图2是自行车的手把区域的侧视图,示出了联接至图1中图示的自行车的下垂式手把的公路自行车控制(制动/换档)装置和自行车计算机;

图3是示出了包括根据图1和图2中图示的实施例的自行车齿轮改变设备的电自行车换档系统的总体构造的示意性框图;以及

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