[发明专利]基于近距离通信协议的车辆报警终端

说明书

技术领域

本发明涉及通信领域，特别涉及一种基于近距离通信协议的车辆报警终端。

背景技术

随着我国的经济发展，汽车数量逐年递增，道路交通呈跨越式发展，因此也伴随着道路交通事故的大幅度增加。

与此同时，基于近距离通信协议的通信终端越来越广泛地应用到通讯、交通等领域，例如目前广泛使用的IEEE 802.11p协议、WIA-PA、RFID、zigbee…等。以IEEE 802.11p协议为例，其是一个由IEEE 802.11标准扩充的通信协议，主要用于车载电子无线通信，它对传统的无线短距离网络技术加以扩展，可以实现对汽车非常有用的功能，最重要的是，可以在车载规定频率上进行通信。可以充当专用短程通讯或者面向车载通讯的基础。

基于现有的通信技术的发展，可以提高车辆之间以及车辆与道路交通基础设施之间的信息交互，增强车辆驾驶者对路况情况的了解，因而可以实现提前预警，有效避免交通事故。而如何将现有的通讯技术结合到车载设备中实现预警处理是额待解决的问题。

发明内容

本发明旨在降低交通事故发生率，增强车辆间的信息交互，提出一种基于近距离通信协议的车辆报警终端。

为此，本发明的目的在于提出一种车辆报警终端，所述车辆报警终端包括卫星定位模块、近距离无线通信模块、预警通知模块、配置模块，以及分别与卫星定位模块、近距离无线通信模块、预警通知模块、配置模块相连的核心处理模块；

所述卫星定位模块用于从导航系统中连续获取当前车辆的位置信息和行驶方向信息，并将获取的位置信息、行驶方向信息传送给核心处理模块；

所述配置模块提供有报警按键，用于在当前车辆为危险车辆时，接受报警按键的触发发送报警信号给核心处理模块；

近距离无线通信模块用于广播当前车辆核心处理模块生成的携带当前车辆位置信息和行驶方向信息的报警信息；并接收周边危险车辆广播的携带有危险车辆位置信息和行驶方向信息的报警信息，同时将接收的报警信息传送给核心处理模块；

核心处理模块用于在接收到配置模块传送过来的报警信号时，生成携带有当前车辆位置信息和行驶方向信息的报警信息；并用于在接收到报警信息时，根据当前车辆的位置信息、行驶方向信息与报警信息中的危险车辆位置信息、行驶方向信息，判断是否满足预警通知触发条件；

预警通知模块用于根据核心处理模块的判断发出告警信号。

优选地，预警通知触发条件为：

当前车辆行驶方向与危险车辆行驶方向垂直时；

或者， 

当前车辆行驶方向与危险车辆行驶方向一致，且当前车辆与危险车辆相对距离越来越小时。

优选地，所述当前车辆行驶方向与危险车辆行驶方向垂直，是指当前车辆行驶方向与危险车辆行驶方向的夹角为90°。

优选地，所述当前车辆行驶方向与危险车辆行驶方向一致，是指当前车辆行驶方向与危险车辆行驶方向的夹角小于90°；当前车辆与危险车辆相对距离越来越小，是指接收到报警信息后第N个采集点当前车辆与危险车辆相对距离小于接收到报警信息时当前车辆与危险车辆相对距离。

优选地，当前车辆行驶方向与危险车辆行驶方向的夹角大于90°，不满足所述预警通知触发条件。

优选地，所述告警信号为音频信号。

优选地，所述车辆报警终端还包括电源管理模块，所述电源管理模块与车辆的USB接口连接。

优选地，所述危险车辆是指发生故障、事故或紧急停车的车辆。

优选地，所述卫星导航系统为GPS或北斗导航系统。

基于本发明的车辆报警终端，当前方有车辆发生事故或者需要停车检修车辆时，通过驾驶员手动开启事故报警开关，可以迅速的将报警信息通知近距离通信协议（如802.11P、WIA-PA、RFID、zigbee协议）有效传输距离范围内的后续车辆，防止后续车辆司机长时间驾驶造成疲劳状态导致的对突发状况的反应延迟，提前预警前方的事故状态，有效预防追尾现象发生。

附图说明

图1为车辆报警终端的结构示意图。

图2为车辆逆向行驶的情况。

图3为车辆在十字路口交叉行驶的情况。

图4为车辆同向行驶的情况。

图5为车辆报警终端的事故预警流程。

具体实施方式

下面参考说明书附图描述根据本发明实施例的车辆报警终端。

图1为本发明一个实施例的车辆报警终端的结构示意图。