[发明专利]用于控制热存储热泵系统的压缩机的方法

权利要求书

1.一种用于控制车辆中热存储热泵系统的压缩机的方法，所述车辆具有乘客车厢，所述热存储热泵系统包括与第一冷却剂回路和第二冷却剂回路热连通的制冷回路，压缩机位于制冷回路中且具有压缩机电动机和电动机控制器，所述方法包括：

通过至少一个系统控制器接收至少一个参数的测量值；

通过所述至少一个系统控制器基于所述至少一个参数的测量值确定热存储热泵系统的运行模式；和

基于热存储热泵系统的运行模式通过电动机控制器让压缩机电动机运行在未改变状态和改变状态的其中一种中；

其中所述运行模式是加热模式和冷却模式中的一种；和

其中在热存储热泵系统处于冷却模式时压缩机电动机在未改变状态中运行，且在热存储热泵系统处于加热模式时压缩机电动机在改变状态中运行。

2.如权利要求1所述的方法，其中所述至少一个参数是周围空气温度。

3.如权利要求1所述的方法，其中压缩机电动机是无刷直流（DC）电动机，其具有性能系数（COP），且为三相系统，其中每一个相位以一设定角度偏开且在未改变状态中具有被限定的频率。

4.如权利要求3所述的方法，其中压缩机电动机在改变状态中的的运行包括减小压缩机电动机的COP。

5.如权利要求4所述的方法，其中COP的减小包括从压缩机电动机的至少一个相位偏移所述设定角度。

6.如权利要求4所述的方法，其中COP的减小包括改变压缩机电动机的至少一个相位的所述被限定的频率。

7.一种车辆的热存储热泵系统，所述车辆具有乘客车厢，该系统包括：

第一冷却剂回路，配置为让第一冷却剂循环流动；

第二冷却剂回路，配置为让第二冷却剂循环流动；

制冷回路，配置为让制冷剂循环流动，制冷回路分别经由第一换热器和第二换热器与第一冷却剂回路和第二冷却剂回路热连通；

压缩机，位于制冷回路中，压缩机被配置为压缩制冷剂，且具有压缩机电动机和电动机控制器，电动机控制器配置为让压缩机电动机选择性地运行在未改变状态和改变状态的其中一种中；和

至少一个系统控制器，配置为基于至少一个参数的测量值让热存储热泵系统选择性地运行在加热模式和冷却模式的其中一种中；

其中在热存储热泵系统处于冷却模式时压缩机电动机运行在未改变状态中，且在热存储热泵系统处于加热模式时压缩机电动机运行在改变状态中。

8.如权利要求7所述的热存储热泵系统，其中所述至少一个参数是周围空气温度。

9.如权利要求7所述的热存储热泵系统，其中压缩机电动机是无刷直流（DC）电动机，其具有性能系数（COP），且为三相系统，其中每一个相位以一设定角度偏开且在未改变状态中具有被限定的频率。

10.如权利要求9所述的热存储热泵系统，其中当热存储热泵系统处于加热模式时的COP小于当热存储热泵系统处于冷却模式时的COP。