[发明专利]轴流式涡轮及其运转方法有效
| 申请号： | 201410050313.8 | 申请日： | 2010-02-08 |
| 公开（公告）号： | CN103850732A | 公开（公告）日： | 2014-06-11 |
| 发明（设计）人： | 白石启一 | 申请（专利权）人： | 三菱重工业株式会社 |
| 主分类号： | F01D25/24 | 分类号： | F01D25/24 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 高培培;车文 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 轴流 涡轮 及其 运转 方法 | ||
1.一种轴流式涡轮，被从内燃机排出的废气驱动旋转，其特征在于，
在内侧壳体与外侧壳体之间形成的空间形成用于将从所述内燃机排出的所述废气导向涡轮喷嘴的外周侧的第一废气流路，
在所述内侧壳体的内周侧形成用于将在所述第一废气流路的中途分支的废气导向所述涡轮喷嘴的内周侧的第二废气流路，
所述第一废气流路的中途和所述第二废气流路的气体入口经由废气管连通，且在该废气管的中途连接有开闭阀。
2.一种轴流式涡轮，被从内燃机排出的废气驱动旋转，其特征在于，
在内侧壳体的内周侧形成的空间形成用于将从所述内燃机排出的所述废气导向涡轮喷嘴的内周侧的第一废气流路，
在所述内侧壳体与外侧壳体之间形成的空间形成用于将在所述第一废气流路的中途分支的废气导向所述涡轮喷嘴的外周侧的第二废气流路，
所述第一废气流路的中途和所述第二废气流路的气体入口经由废气管连通，且在该废气管的中途连接有开闭阀。
3.一种轴流式涡轮的运转方法，
所述轴流式涡轮具备气体入口壳体，
所述气体入口壳体构成为在内侧壳体与外侧壳体之间形成的空间形成用于将从内燃机排出的废气导向涡轮喷嘴的外周侧的第一废气流路，
在所述内侧壳体的内周侧形成用于将在所述第一废气流路的中途分支的废气导向所述涡轮喷嘴的内周侧的第二废气流路，
所述第一废气流路的中途和所述第二废气流路的气体入口经由废气管连通，且在该废气管的中途连接有开闭阀，所述轴流式涡轮的运转方法的特征在于，
在所述内燃机的负荷低且废气量少的情况下使所述开闭阀为全闭状态，在所述内燃机的负荷高且废气量多的情况下使所述开闭阀为全开状态。
4.一种轴流式涡轮的运转方法，
所述轴流式涡轮具备气体入口壳体，
所述气体入口壳体构成为在内侧壳体的内周侧形成的空间形成用于将从内燃机排出的废气导向涡轮喷嘴的内周侧的第一废气流路，
在所述内侧壳体与外侧壳体之间形成的空间形成用于将在所述第一废气流路的中途分支的废气导向所述涡轮喷嘴的外周侧的第二废气流路，
所述第一废气流路的中途和所述第二废气流路的气体入口经由废气管连通，且在该废气管的中途连接有开闭阀，所述轴流式涡轮的运转方法的特征在于，
在所述内燃机的负荷低且废气量少的情况下使所述开闭阀为全闭状态，在所述内燃机的负荷高且废气量多的情况下使所述开闭阀为全开状态。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于三菱重工业株式会社，未经三菱重工业株式会社许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201410050313.8/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
