[发明专利]三叉杆式高楼消防桥有效
申请号: | 201410052655.3 | 申请日: | 2014-02-14 |
公开(公告)号: | CN103801010A | 公开(公告)日: | 2014-05-21 |
发明(设计)人: | 白宏伟;白金;白舸 | 申请(专利权)人: | 鞍山拜尔自控有限公司 |
主分类号: | A62B1/00 | 分类号: | A62B1/00 |
代理公司: | 鞍山嘉讯科技专利事务所 21224 | 代理人: | 张群 |
地址: | 114044 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 三叉 高楼 消防 | ||
1.三叉杆式高楼消防桥,包括电梯舱、桥舱和自升立柱,其特征在于,所述自升立柱为三根,分别位于平车一、平车二和平车三上,电梯舱与桥舱位于平车四上,火场救灾时,平车一、平车二和平车三依次就位作为底座,三根自升立柱的顶部由顶板相连,向上立起形成一个三叉杆支架,顶板下设有桥舱升降滑轮,桥舱升降缆绳的一端与桥舱顶部相连,另一端绕过桥舱升降滑轮依次穿过桥舱和电梯舱与平车四上的桥舱卷扬机相连,桥舱卷扬机正反方向转动实现桥舱的升降,桥舱和电梯舱被吊升到指定高度展开救援。
2.根据权利要求1所述的三叉杆式高楼消防桥,其特征在于,所述自升立柱为折叠立柱,是由多组折叠杆件组成的,相邻折叠杆件首尾相铰接,所述折叠杆件本身为分体结构,包括一个短节和一个长节,长节内设加长油缸,短节与加长油缸的活塞杆端部相连,铰接点两侧的两个折叠杆件中,位于上方折叠杆件的长节与升降油缸缸体铰接,位于下方折叠杆件的短节与升降油缸的活塞杆端部铰接。
3.根据权利要求1所述的三叉杆式高楼消防桥,其特征在于,所述桥舱底部分别设有电梯舱升降滑轮和桥舱挣绳,电梯舱升降缆绳的一端垂直向下与桥舱下方的电梯舱相连,另一端绕过电梯舱升降滑轮与平车四上的电梯卷扬机相连,电梯卷扬机的正反方向转动实现电梯舱相对桥舱的升降,桥舱挣绳的下端穿过电梯舱与平车四上的挣绳卷扬机相连。
4.根据权利要求1或3所述的三叉杆式高楼消防桥,其特征在于,所述桥舱为连杆式水平折叠机构,包括工作端和配重端,工作端与配重端分别设于桥架的前后两侧,桥架位于桥舱顶板和桥舱底板之间,所述桥架处设有控制工作端和配重端伸展的工作桥油缸,所述工作端的顶部设有层叠布置的桥板。
5.根据权利要求4所述的三叉杆式高楼消防桥,其特征在于,所述工作端的前部设有夹紧爪,夹紧爪的一端与夹紧液压缸的活塞杆铰接。
6.根据权利要求3所述的三叉杆式高楼消防桥,其特征在于,所述桥舱卷扬机、电梯舱卷扬机和挣绳卷扬机均位于平车四上的动力舱中,所述动力舱与平车四的车箱板之间设有偏转微调油缸。
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