[发明专利]摩托车前大灯灯泡

说明书

技术领域

本发明涉及一种机动车灯泡结构，尤其涉及一种摩托车前大灯灯泡。

背景技术

摩托车和电瓶车是现在常用的交通工具，现有的摩托车前大灯多数采用S2型灯泡，现有S2型灯泡的结构包括：灯座，设置在灯座上的灯泡和设置在灯泡内的发光件。现有的S2型灯泡为普通的灯泡，亮度不够，在使用过程中，驾驶员感觉灯泡不是很亮，特别是雨雾天气，能见度很低，影响驾驶员的视线范围，影响驾驶安全。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是：提供一种亮度高的摩托车前大灯灯泡。

为了解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是：摩托车前大灯灯泡，包括：不锈钢灯座，设置在不锈钢灯座上的连接片和设置在不锈钢灯座内的陶瓷内灯座，在所述陶瓷内灯座与不锈钢灯座之间设置有不锈钢内套，所述不锈钢灯座通过压扣与不锈钢内套相连接，在所述陶瓷内灯座的上端通过氙气灯泡安装槽设置有氙气灯泡，在所述氙气灯泡内设置有灯丝和三条电接线，所述的三条电接线中的一条电接线与所述的不锈钢灯座相连接，所述的三条电接线中的两条电接线分别与设置在胶木电极底座上的电接头相连接，所述的胶木电极底座与不锈钢灯座的下端相连接，在所述氙气灯泡的外侧设置有玻璃灯罩，所述玻璃灯罩的下端设置在不锈钢灯套和陶瓷内灯座之间。

本发明的优点是：上述摩托车前大灯灯泡，采用泡中泡结构，安装方便，固定效果好，采用氙气灯泡作为发光件，增加了灯泡的光线强度，特别是雨雾天气，提高了驾驶员的能见度，驾驶员不会感觉疲劳，保证了驾驶安全性，采用陶瓷内灯座，散热效果好，不烧灯座，设置玻璃灯罩起到第二次发光作用，增加发光率，节能电能，延长了电瓶的使用寿命。

附图说明

图1为本发明摩托车前大灯灯泡的结构示意图。

图2为图1的左视结构示意图。

图3为图1中陶瓷上灯座的俯视结构示意图。

图中：1、不锈钢灯座，2、连接片，3、陶瓷内灯座，4、不锈钢内套，5、压扣，6、氙气灯泡安装槽，7、氙气灯泡，8、灯丝，9、电接线，10、电接线，11、电接线，12、胶木电极底座，13、电接头，14、玻璃灯罩。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例详细描述一下本发明的具体内容。

如图1、图2、图3所示，摩托车前大灯灯泡，包括：不锈钢灯座1，设置在不锈钢灯座1上的连接片2和设置在不锈钢灯座1内的陶瓷内灯座3，在所述陶瓷内灯座3与不锈钢灯座1之间设置有不锈钢内套4，所述不锈钢灯座1通过压扣5与不锈钢内套4相连接，在所述陶瓷内灯座3的上端通过氙气灯泡安装槽6设置有氙气灯泡7，在所述氙气灯泡7内设置有灯丝8和三条电接线9、10、11，所述的三条电接线中的一条电接线9与所述的不锈钢灯座1相连接，所述的三条电接线中的两条电接线10、11分别与设置在胶木电极底座12上的电接头13相连接，所述的胶木电极底座12与不锈钢灯座1的下端相连接，在所述氙气灯泡7的外侧设置有玻璃灯罩14，所述玻璃灯罩14的下端设置在不锈钢灯套4和陶瓷内灯座3之间。

上述摩托车前大灯灯泡，在玻璃灯罩14和氙气灯泡7内都冲有气体，采用泡中泡结构，安装方便，固定效果好，采用氙气灯泡作为发光件，增加了灯泡的光线强度，特别是雨雾天气，提高了驾驶员的能见度，驾驶员不会感觉疲劳，保证了驾驶安全性，采用陶瓷内灯座，散热效果好，不烧灯座，设置玻璃灯罩起到第二次发光作用，增加发光率，节能电能，延长了电瓶的使用寿命。