[发明专利]舰船免海水泵高效自冷却方法

权利要求书

1.一种舰船免海水泵高效自冷却方法，其特征在于：冷却系统中取消海水泵，基于高效相变换热的基本原理，构建船壳与废热热源之间高效换热通道，系统产生的废热最终通过高效换热通道，经由船壳自动散失到航行环境中；所述高效换热通道由绝热盖板(13)沿船壳(9)构成一封闭通道，在通道的底部设置高效蒸发换热器(1)，封闭通道中充入部分工质(10)使高效蒸发换热器(1)全部浸入工质(10)中；高效蒸发换热器(1)与工质(10)接触的表面加工成具有毛细微结构的亲水表面，用于冷凝换热的船壳(9)的内表面加工成具有微结构的疏水表面，高效蒸发换热器(1)上设有冷却水的进出口；

当热量输入高效蒸发换热器(1)中，工质(10)将在高效蒸发换热器(1)的表面蒸发吸热形成汽化工质(12)，汽化工质(12)在浮升力作用下快速扩散至船壳(9)的内表面并在其上凝结释放热量，在重力以及表面弹跳力作用下形成液态回流工质(11)与工质(10)汇合，开始新下一轮的循环，这样热量将被快速地输送到船壳(9)上，并最终散失到水域中。

2.根据权利要求1所述的舰船免海水泵高效自冷却方法，其特征在于：封闭通道在不工作状态下，即不发生相变情况下，其内部压力小于等于一标准大气压。

3.根据权利要求2所述的舰船免海水泵高效自冷却方法，其特征在于：封闭通道中充入的工质(10)为水及其纳米流体溶液或酒精及其纳米流体溶液或丙酮及其纳米流体溶液。

4.一种舰船免海水泵高效自冷却系统，其特征在于：冷却系统主要由通过船壳的高效换热通道(8)，低温淡水回路以及高温淡水回路组成，在高温淡水回路中，船舶主机(7)产生的废热，将通过由高温淡水调节阀(5)以及高温淡水泵(6)所调节以及输送的高温淡水带走，在低温淡水回路中，其它发热设备所产生的热量将通过各低温分冷器(4)由低温淡水调节阀(2)以及低温淡水泵(3)所调节以及输送的低温淡水带走，由高温淡水回路以及低温淡水回路所带出的热量将流入高效换热通道(8)中所设置的高效蒸发换热器(1)中，在热量进入高效蒸发换热器(1)后，工质(10)将在高效蒸发换热器(1)的表面产生高效相变，形成汽化工质(12)并带走热量，汽化工质(12)将经高效换热通道(8)至船壳(9)上，汽化工质(12)将在船壳(9)的表面遇冷、释放热量，所释放的热量将经船壳(9)最终散入水域中。